Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe ML 270 CDi BV6 2001


face à

VOLKSWAGEN Passat Break 1.9 TDI 100ch Confort BVA 2000

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2001 au 06/2005
Du 10/2000 au 09/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4638 mm
4682 mm
Largeur
1840 mm
1746 mm
Hauteur
1820 mm
1498 mm
Empattement
2820 mm
2703 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
83 litres
62 litres
Volume réservoir 1
83 litres
62 litres
Garde au sol
204 mm
Angle d'attaque
30 °
Angle ventral
19 °
Angle de fuite
30 °
Hauteur avec barres de toit
1820 mm
Porte à faux avant
874 mm
Porte à faux arrière
944 mm
Voies avant
1555 mm
1515 mm
Voies arrière
1555 mm
1515 mm

Poids

Poids à vide
2175 kg
1459 kg
Poids tous les pleins faits
2175 kg
1459 kg
PTAC
2870 kg
2040 kg
PTRA
6370 kg
3440 kg
Charge utile
695 kg
581 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
650 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
613 litres
495 litres
Volume de coffre utile
2020 litres
1600 litres
Longueur maxi du coffre
1651 mm
1745 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
255 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
195 mm
Taille des roues avant
255/60 R17
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/60 R17
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Cinq cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par injecteurs pompes
Cylindrée
2688 cm³
1896 cm³
Puissance réelle maxi
163 ch
100 ch
Puissance kWh
120 kWh
74 kWh
Au régime de
4200 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
370 Nm
250 Nm
Au régime de
1600 tr/min
1900 tr/min
Nombre de soupapes
20
8
Alésage/course
88 x 88,4
79,5 x 95,5
Rapport volumétrique
18,0 : 1
19,0 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
4
Mode de transmission
Transmission intégrale permanente
Traction

Technique

Type de chassis
Châssis séparé à échelle
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.900 m
11.500 m
Type de suspension avant
Triangle superposés et barre stabilisatrice
Multibras, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Triangle superposés et barre stabilisatrice
Essieu torsionnel, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
185 km/h
178 km/h
0 à 100 km/h
11.7 s
14.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.9 L/100km
9.6 L/100km
Extra urbain 1
7.6 L/100km
5.4 L/100km
Mixte 1
9.2 L/100km
6.9 L/100km
Émission de CO2
244 g/km
186 g/km
CO2
244 g/km
186 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
244 g/km
186 g/km
Conso thermique urbaine
11.9 L/100km
9.6 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.6 L/100km
5.4 L/100km
Extra thermique mixte
9.2 L/100km
6.9 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe ML 270 CDi BV6
face à VOLKSWAGEN Passat Break 1.9 TDI 100ch Confort BVA

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MERCEDES-BENZ Classe ML 270 CDi BV6, tout le monde aura noté que la vitesse max de 185 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 178 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 244 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe ML 270 CDi BV6 se classe avec l'étiquette énergétique F tandis que la seconde voiture présente un CO2 émis de 186 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Classe ML au début de sa mise en vente devait être payee 44200.00 € pendant que la Passat Break était vendue à 26830.00 €, et en fait une automobile plus chère.