Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ Classe GL 350 BlueTec Grand Edition 7pl 2011
face à
FIAT Freemont 2.0 Multijet 16v 170ch Urban Business 2012
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2011 au 07/2012
Du 04/2012 au 06/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
86 600 €
31 910 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
5099 mm
4910 mm
Largeur
1920 mm
1878 mm
Hauteur
1840 mm
Empattement
3075 mm
2890 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
100 litres
77 litres
Volume réservoir 1
100 litres
77 litres
Garde au sol
198 mm
Angle d'attaque
32 °
Angle ventral
23 °
Angle de fuite
27 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1840 mm
1745 mm
Porte à faux avant
876 mm
989 mm
Porte à faux arrière
1148 mm
1009 mm
Voies avant
1645 mm
1571 mm
Voies arrière
1650 mm
1582 mm
Poids
Poids à vide
2545 kg
1874 kg
Poids tous les pleins faits
2545 kg
1874 kg
PTAC
3250 kg
PTRA
6750 kg
Charge utile
1949 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
1250 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
450 kg
Habitabilité
Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
620 litres
540 litres
Volume de coffre min
145 litres
Volume de coffre utile
2300 litres
1461 litres
Longueur maxi du coffre
2128 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
275 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
225 mm
Taille des roues avant
275/50 R20
225/65 R17
Largeur des pneumatiques avant
275 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/50 R20
225/65 R17
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette
Moteur1
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2987 cm³
1956 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
211 ch
170 ch
Puissance kWh
155 kWh
125 kWh
Au régime de
3400 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
540 Nm
350 Nm
Au régime de
1600-2400 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
83 x 92
83 x 90.4
Rapport volumétrique
16.5 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
Diamètre de braquage (mur)
12.100 m
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
À roues indépendantes type MacPherson avec barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
À roues indépendantes Multilink avec bras oscillants, barre stabilisatrice,
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
7 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
210 km/h
195 km/h
0 à 100 km/h
9.60 s
11 s
Consommations
Cycle urbain 1
12.10 L/100km
8.30 L/100km
Extra urbain 1
7.50 L/100km
5.30 L/100km
Mixte 1
9.30 L/100km
6.40 L/100km
Émission de CO2
244 g/km
169 g/km
CO2
244 g/km
169 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
244 g/km
169 g/km
Conso thermique urbaine
12.10 L/100km
8.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.50 L/100km
5.30 L/100km
Extra thermique mixte
9.30 L/100km
6.40 L/100km
Tests de sécurité FIAT Freemont
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
83 %
Protection des enfants
82 %
Protection des usagers vulnérables de la route
50 %
Aide à la sécurité
71 %
