Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe G 580 EQ 587ch AMG Line 2024


face à

LEAPMOTOR C10 BEV 218ch 69,9 kWh Design 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2024 au /
Du 01/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4624 mm
4739 mm
Largeur
1984 mm
1900 mm
Hauteur
1989 mm
Empattement
2890 mm
2825 mm
Garde au sol
250 mm
180 mm
Angle d'attaque
25 °
Angle ventral
20.3 °
Angle de fuite
30.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.440 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1680 mm
Porte à faux avant
885 mm
Porte à faux arrière
849 mm
Voies avant
1659 mm
Voies arrière
1659 mm

Poids

Poids à vide
3085 kg
1980 kg
Poids tous les pleins faits
3085 kg
1980 kg
PTAC
3500 kg
2460 kg
PTRA
2460 kg
Charge utile
415 kg
480 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
620 litres
435 litres
Volume de coffre utile
1990 litres
1410 litres
Hauteur de seuil de chargement
799 mm
Longueur maxi du coffre
758 mm
Longueur utile
1740 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
275 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
245 mm
Taille des roues avant
275/50 R20
245/45 R20
Largeur des pneumatiques avant
275 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/50 R20
245/45 R20
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
587 ch
218 ch
Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-fer-phosphate
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
587 ch
218 ch
Puissance kWh
432 kWh
160 kWh
Couple maxi
1164 Nm
320 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
4Matic
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
13.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium Fer Phosphate
Traction
Non
Non
Capacité totale
116 kWh/CV
69.90 kWh/CV
Temps de recharge_max
390 min
Temps de recharge_min
32 min
30 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5
Cout
16800

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
4 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
4.70 s
7.50 s

Consommations

Autonomie electrique
434 km
424 km

Consommations WLTP

Conso electrique mixte
27.70
19.80
Conso electrique mixte minimum
27.70
Conso electrique mixte maximum
30.30
Autonomie electrique urbain
601.00 km
574.00 km
Autonomie electrique
434.00 km
424.00 km

Tests de sécurité LEAPMOTOR C10

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
90 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
78 %
Aide à la sécurité
72 %

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe G 580 EQ 587ch AMG Line
face à LEAPMOTOR C10 BEV 218ch 69,9 kWh Design

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MERCEDES-BENZ Classe G 580 EQ 587ch AMG Line, tout le monde aura noté que la vitesse max de 180 km/h est plus élevée que à celle de la LEAPMOTOR C10 BEV 218ch 69,9 kWh Design qui est de 170 km/h.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Classe G lors de sa sortie était vendue à 176250.00 € et la C10 devait être payee 38900.00 €, et en fait une automobile plus chère.