Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ Classe G 580 EQ 587ch AMG Line 2024
face à
FORD Capri 340ch Extended Range 79kW Select AWD 2025
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2024 au /
Du 03/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
176 250 €
56 400 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4624 mm
4634 mm
Largeur
1984 mm
1946 mm
Hauteur
1989 mm
2767 mm
Empattement
2890 mm
2767 mm
Garde au sol
250 mm
190 mm
Angle d'attaque
25 °
Angle ventral
20.3 °
Angle de fuite
30.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.440 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
885 mm
889 mm
Porte à faux arrière
849 mm
978 mm
Voies avant
1659 mm
1581 mm
Voies arrière
1659 mm
1571 mm
Poids
Poids à vide
3085 kg
2100 kg
Poids tous les pleins faits
3085 kg
2100 kg
PTAC
3500 kg
2745 kg
PTRA
3945 kg
Charge utile
415 kg
645 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
620 litres
572 litres
Volume de coffre utile
1990 litres
1510 litres
Hauteur de seuil de chargement
799 mm
Longueur maxi du coffre
758 mm
Longueur utile
1740 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
275 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
255 mm
Taille des roues avant
275/50 R20
235/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
275 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/50 R20
255/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Puissance commerciale
587 ch
340 ch
Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
587 ch
340 ch
Puissance kWh
432 kWh
250 kWh
Couple maxi
1164 Nm
545 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière
Moteur2
Architecture
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Couple maxi
134 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
4Matic
AWD
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
13.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
116 kWh/CV
84 kWh/CV
Temps de recharge_min
32 min
26 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5
Cout
21341
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms
Performances
Vitesse maximale
180 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
4.70 s
5.30 s
Consommations
Autonomie electrique
434 km
592 km
Consommations WLTP
Conso electrique urbaine
12.20
Conso electrique mixte
27.70
15.30
Conso electrique mixte minimum
27.70
Conso electrique mixte maximum
30.30
Autonomie electrique urbain
601.00 km
738.00 km
Autonomie electrique
434.00 km
592.00 km
Tests de sécurité FORD Capri
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
90 %
89 %
Protection des enfants
83 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
78 %
80 %
Aide à la sécurité
72 %
72 %
