Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe G 500 Cabriolet 7GTro 2006


face à

NISSAN Micra C+C 1.6 110ch Spicy 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2006 au 01/2007
Du 11/2007 au 04/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4257 mm
3806 mm
Largeur
1760 mm
1668 mm
Hauteur
1941 mm
1418 mm
Empattement
2400 mm
2432 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
96 litres
46 litres
Volume réservoir 1
96 litres
46 litres
Garde au sol
217 mm
Angle d'attaque
36 °
Angle de fuite
27 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
783 mm
Porte à faux arrière
820 mm
Voies avant
1475 mm
1460 mm
Voies arrière
1475 mm
1448 mm

Poids

Poids à vide
2295 kg
Poids tous les pleins faits
2295 kg
PTAC
2850 kg
1540 kg
PTRA
5700 kg
2290 kg
Charge utile
555 kg
390 kg
Poids tracté freiné
2850 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
238 litres
255 litres
Volume de coffre utile
1580 litres
457 litres
Hauteur de seuil de chargement
650 mm
Longueur maxi du coffre
1300 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
265 mm
Diamètre des jantes arrière
265 mm
Taille des roues avant
265/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
265 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
265/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
265 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Huit cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
4966 cm³
1597 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
Puissance réelle maxi
296 ch
109 ch
Puissance kWh
218 kWh
80 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
456 Nm
153 Nm
Au régime de
2800 tr/min
4400 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
97 x 84
76 x 88
Rapport volumétrique
10,0 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
7
5
Mode de transmission
Transmission intégrale permanente
Traction

Technique

Type de chassis
Châssis séparé à échelle
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Recirculation des billes
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.2 m
Diamètre de braquage (mur)
11.300 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu rigide, barre stabilisatrice
Type McPherson triangulé
Type de suspension arrière
Essieu rigide, barre stabilisatrice
Essieu de torsion à bras tirés
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
7.3 s
10.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
20.6 L/100km
8.60 L/100km
Extra urbain 1
12.5 L/100km
5.60 L/100km
Mixte 1
15.5 L/100km
6.70 L/100km
Émission de CO2
370 g/km
159 g/km
CO2
370 g/km
159 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
370 g/km
159 g/km
Conso thermique urbaine
20.6 L/100km
8.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
12.5 L/100km
5.60 L/100km
Extra thermique mixte
15.5 L/100km
6.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe G 500 Cabriolet 7GTro
face à NISSAN Micra C+C 1.6 110ch Spicy

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MERCEDES-BENZ Classe G 500 Cabriolet 7GTro, on peut constater que la vitesse max de 190 km/h est égale de l'autre véhicule qui est de 190 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 370 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe G 500 Cabriolet 7GTro est située avec l'étiquette énergétique G tandis que la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 159 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Classe G au début de sa mise en vente était vendue à 87900.00 € et la Micra C+C devait être payee 18685.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.