Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe E Break 63 AMG S 612ch Final Edition 4Matic+ Speedshift MCT AMG 2022


face à

ASTON MARTIN DBX 4.0 V8 biturbo 707ch BVA9 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2022 au 08/2023
Du 01/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4996 mm
5040 mm
Largeur
1868 mm
1995 mm
Hauteur
1474 mm
1680 mm
Empattement
2939 mm
3060 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
85 litres
Volume réservoir 1
80 litres
85 litres
Garde au sol
127 mm
175 mm
Angle d'attaque
12 °
22.2 °
Angle ventral
12.2 °
15.1 °
Angle de fuite
14.90 °
24.30 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
882 mm
915 mm
Porte à faux arrière
1175 mm
1065 mm
Voies avant
1649 mm
1700 mm
Voies arrière
1595 mm
1665 mm

Poids

Poids à vide
2000 kg
2245 kg
Poids tous les pleins faits
2000 kg
2245 kg
PTAC
2665 kg
3035 kg
PTRA
4565 kg
5735 kg
Charge utile
590 kg
730 kg
Poids tracté freiné
1900 kg
2700 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
640 litres
490 litres
Volume de coffre utile
1820 litres
1530 litres
Hauteur de seuil de chargement
569 mm
Longueur maxi du coffre
1175 mm
1020 mm
Longueur utile
2005 mm
1780 mm
Largeur utile
1100 mm
1160 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
265 mm
285 mm
Diamètre des jantes arrière
295 mm
325 mm
Taille des roues avant
265/35 R20
285/40 R22
Largeur des pneumatiques avant
265 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
295/30 R20
325/35 R22
Largeur des pneumatiques arrière
295 mm
325 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
612 ch
707 ch
Architecture
Huit cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Bi-Turbos
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
3982 cm³
3982 cm³
Cylindrée (l)
4.0 litres
4.0 litres
Puissance réelle maxi
612 ch
707 ch
Puissance kWh
450 kWh
520 kWh
Au régime de
5750-6500 tr/min
4500 tr/min
Couple maxi
850 Nm
900 Nm
Au régime de
2500-4500 tr/min
6000 tr/min
Nombre de soupapes
32
32
Alésage/course
83 x 92
Rapport volumétrique
8.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Centrale avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
Acronyme de transmission
4Matic
Nombre de rapports
9
9
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.500 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Pneumatique
Pneumatique
Type de suspension avant
indépendante à double triangle
Type de suspension arrière
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé en carbone céramique
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé en carbone céramique
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
10 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
290 km/h
310 km/h
0 à 100 km/h
3.50 s
3.30 s

Consommations

Mixte 1
12.10 L/100km
14.20 L/100km
Émission de CO2
276 g/km
309 g/km
CO2
276 g/km
309 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
276.00 g/km
309.00 g/km
Taux de co2 minimum
276.00 g/km
Taux de co2 maximum
286.00 g/km
Extra thermique mixte
12.10 L/100km
14.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
12.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
12.60 L/100km

Tests de sécurité ASTON MARTIN DBX

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
95 %
Protection des enfants
90 %
Protection des usagers vulnérables de la route
77 %
Aide à la sécurité
62 %

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe E Break 63 AMG S 612ch Final Edition 4Matic+ Speedshift MCT AMG
face à ASTON MARTIN DBX 4.0 V8 biturbo 707ch BVA9

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MERCEDES-BENZ Classe E Break 63 AMG S 612ch Final Edition 4Matic+ Speedshift MCT AMG, on peut constater que la vitesse max de 290 km/h est moins élevée que à celle de la ASTON MARTIN DBX 4.0 V8 biturbo 707ch BVA9 qui est de 310 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 276 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe E Break 63 AMG S 612ch Final Edition 4Matic+ Speedshift MCT AMG est située avec l'étiquette énergétique G alors que la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 309 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Classe E Break au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 161250.00 € et la DBX était vendue à 246554.63 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.