Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe E Break 63 AMG S 612ch 4Matic+ 9G-Tronic Euro6d-T-EVAP-ISC 2019


face à

PORSCHE Panamera Spt Turismo 4.0 V8 680ch Turbo S E-Hybrid Euro6d-T 46cv 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2019 au 07/2020
Du 07/2020 au 10/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5005 mm
5049 mm
Largeur
1872 mm
1937 mm
Hauteur
1474 mm
1432 mm
Empattement
2939 mm
2950 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
80 litres
Volume réservoir 1
80 litres
80 litres
Garde au sol
138 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.300 Cx
Voies avant
1657 mm
Voies arrière
1637 mm

Poids

Poids à vide
2070 kg
2325 kg
Poids tous les pleins faits
2070 kg
2325 kg
PTAC
2665 kg
2840 kg
PTRA
2665 kg
Charge utile
595 kg
575 kg
Poids tracté freiné
1900 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
640 litres
425 litres
Volume de coffre utile
1295 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
265 mm
275 mm
Diamètre des jantes arrière
295 mm
325 mm
Taille des roues avant
265/35 R20
275/35 ZR21
Largeur des pneumatiques avant
265 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
ZR
Taille des roues arrière
295/30 R20
325/30 ZR21
Largeur des pneumatiques arrière
295 mm
325 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
ZR
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
680 ch
Architecture
Huit cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Bi-Turbos
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
3982 cm³
3996 cm³
Cylindrée (l)
4.0 litres
4.0 litres
Puissance réelle maxi
612 ch
550 ch
Puissance kWh
450 kWh
404 kWh
Au régime de
5750-6500 tr/min
5750-6000 tr/min
Couple maxi
850 Nm
770 Nm
Au régime de
2500-4500 tr/min
1960-4500 tr/min
Nombre de soupapes
32
32
Alésage/course
86 x 86
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Moteur2

Puissance réelle maxi
136 ch
Puissance kWh
100 kWh
Couple maxi
400 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
PDK
Acronyme de transmission
4Matic
Nombre de rapports
9
8
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
Diamètre de braquage (mur)
12.500 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Variable adaptative
Pneumatique
Type de suspension avant
Essieu à double triangulation en Aluminium, suspension à roues indépendantes
Type de suspension arrière
Essieu multibras avec berceau auxiliaire en Aluminium, suspension à roues indépendantes
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé en carbone céramique
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé en carbone céramique
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
290 km/h
310 km/h
0 à 100 km/h
3.50 s
3.40 s

Consommations

Mixte 1
10.80 L/100km
Émission de CO2
246 g/km
85 g/km
CO2
246 g/km
85 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
246 g/km
76 g/km
Extra thermique mixte
10.80 L/100km
3.30 L/100km
Autonomie electrique
38 km

Consommations WLTP

Taux de co2
85.00 g/km
Taux de co2 minimum
85.00 g/km
Taux de co2 maximum
89.00 g/km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe E Break 63 AMG S 612ch 4Matic+ 9G-Tronic Euro6d-T-EVAP-ISC
face à PORSCHE Panamera Spt Turismo 4.0 V8 680ch Turbo S E-Hybrid Euro6d-T 46cv

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MERCEDES-BENZ Classe E Break 63 AMG S 612ch 4Matic+ 9G-Tronic Euro6d-T-EVAP-ISC, tout le monde aura noté que la vitesse max de 290 km/h est moins élevée que à celle de la PORSCHE Panamera Spt Turismo 4.0 V8 680ch Turbo S E-Hybrid Euro6d-T 46cv qui est de 310 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 246 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe E Break 63 AMG S 612ch 4Matic+ 9G-Tronic Euro6d-T-EVAP-ISC se classe avec l'étiquette énergétique F alors que la 2e automobile affiche un taux d'émission de CO2 de 85 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Classe E Break au début de sa mise en vente était vendue à 138550.00 € alors la Panamera Spt Turismo affichait un prix catalogue 195917.00 €, et en fait une automobile moins chère.