Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe E Break 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic 2019


face à

DS DS 7 Crossback E-TENSE 225ch Louvre 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MERCEDES-BENZ
Classe E Break
300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic
DS
DS 7 Crossback
E-TENSE 225ch Louvre
Commercialisation
Du 01/2019 au 04/2019
Du 09/2020 au 04/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
66 650 €  

(calculer la cote auto)

61 900 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4933 mm
4570 mm
Largeur
1852 mm
1895 mm
Hauteur
1476 mm
1625 mm
Empattement
2939 mm
2738 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
43 litres
Volume réservoir 1
66 litres
43 litres
Garde au sol
190 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
925 mm
Porte à faux arrière
910 mm
Voies avant
1616 mm
1621 mm
Voies arrière
1619 mm
1598 mm

Poids

Poids à vide
2140 kg
1760 kg
Poids tous les pleins faits
2140 kg
1760 kg
PTAC
2800 kg
2350 kg
PTRA
4900 kg
3600 kg
Charge utile
660 kg
590 kg
Poids tracté freiné
2100 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
1250 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
440 litres
555 litres
Volume de coffre utile
1752 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
235 mm
Taille des roues avant
245/45 R18
235/50 R19
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/40 R18
235/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
193 ch
225 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe essence
Cylindrée
1950 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
194 ch
180 ch
Puissance kWh
143 kWh
133 kWh
Au régime de
3800 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
300 Nm
Au régime de
1600-2800 tr/min
3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82 x 92.3
Rapport volumétrique
15.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
EAT
Nombre de rapports
9
8
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
roues indépendantes, essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques téléscopiques pilotés et barr
Type de suspension arrière
roues indépendantes, train arrière multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques téléscopiques pilotés et barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
20 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
6 s
8.90 s
0 à 1000 m DA
28.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.90 L/100km
Extra urbain 1
6.40 L/100km
Mixte 1
1.70 L/100km
1.60 L/100km
Émission de CO2
44 g/km
35 g/km
CO2
44 g/km
35 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
44 g/km
33 g/km
Extra thermique mixte
1.70 L/100km
1.50 L/100km
Autonomie electrique
50 km

Consommations WLTP

Taux de co2
35.00 g/km
Taux de co2 minimum
35.00 g/km
Taux de co2 maximum
37.00 g/km
Conso thermique urbaine
8.90 L/100km
Conso thermique urbaine minimum
8.90 L/100km
Conso thermique urbaine maximum
9.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine minimum
6.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine maximum
6.60 L/100km
Extra thermique mixte
1.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe E Break 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic
face à DS DS 7 Crossback E-TENSE 225ch Louvre

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MERCEDES-BENZ Classe E Break 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic, tout le monde aura noté que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que à celle de la DS DS 7 Crossback E-TENSE 225ch Louvre qui est de 225 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 44 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe E Break 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic est située avec l'étiquette énergétique A tandis que la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 35 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Classe E Break lors de sa sortie devait être payee 66650.00 € alors la DS 7 Crossback devait être payee 61900.00 €, et en fait une automobile plus chère.