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MERCEDES-BENZ Classe E Break 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic 2019


face à

CUPRA Leon ST 1.4 e-Hybrid 245ch DSG6 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

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ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MERCEDES-BENZ
Classe E Break
300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic
CUPRA
Leon ST
1.4 e-Hybrid 245ch DSG6
Commercialisation
Du 01/2019 au 04/2019
Du 10/2020 au 05/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
66 650 €  

(calculer la cote auto)

42 600 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4933 mm
4657 mm
Largeur
1852 mm
1992 mm
Hauteur
1476 mm
1437 mm
Empattement
2939 mm
2683 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
40 litres
Volume réservoir 1
66 litres
40 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1616 mm
Voies arrière
1619 mm

Poids

Poids à vide
2140 kg
1642 kg
Poids tous les pleins faits
2140 kg
1642 kg
PTAC
2800 kg
2090 kg
PTRA
4900 kg
3790 kg
Charge utile
660 kg
373 kg
Poids tracté freiné
2100 kg
1700 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
440 litres
Volume de coffre min
470 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
235 mm
Taille des roues avant
245/45 R18
235/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/40 R18
235/35 R19
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
193 ch
245 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe essence
Cylindrée
1950 cm³
1395 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
194 ch
150 ch
Puissance kWh
143 kWh
110 kWh
Au régime de
3800 tr/min
5000-6000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
250 Nm
Au régime de
1600-2800 tr/min
1500-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82 x 92.3
75.5 x 80
Rapport volumétrique
15.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Puissance réelle maxi
116 ch
Puissance kWh
85 kWh

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
DSG
Nombre de rapports
9
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson Amortisseurs hydrauliques avec suspension adaptative DCC
Type de suspension arrière
Type MacPherson Amortisseurs hydrauliques avec suspension adaptative DCC
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Électromécanique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
13 kWh/CV
Temps de recharge_max
348 min
Temps de recharge_min
222 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
1

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
6 s
7 s
0 à 1000 m DA
28.4 s

Consommations

Mixte 1
1.70 L/100km
Émission de CO2
44 g/km
31 g/km
CO2
44 g/km
31 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
44 g/km
Extra thermique mixte
1.70 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
31.00 g/km
Taux de co2 minimum
31.00 g/km
Taux de co2 maximum
33.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
1.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.50 L/100km
Conso electrique mixte minimum
15.30
Conso electrique mixte maximum
16.10
Autonomie electrique
54.00 km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe E Break 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic
face à CUPRA Leon ST 1.4 e-Hybrid 245ch DSG6

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MERCEDES-BENZ Classe E Break 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic, il est intéressant de relever que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 225 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 44 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe E Break 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic est située avec l'étiquette énergétique A alors que la 2e automobile affiche un CO2 émis de 31 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Classe E Break au moment de sa commercialisation était vendue à 66650.00 € et la Leon ST affichait un prix catalogue 42600.00 €, et en fait une automobile plus chère.