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MERCEDES-BENZ Classe E Break 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic 2019


face à

AUDI Q7 60 TFSI e 456ch Competition quattro Tiptronic 5 places 22cv 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

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ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MERCEDES-BENZ
Classe E Break
300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic
AUDI
Q7
60 TFSI e 456ch Competition quattro Tiptronic 5 places 22cv
Commercialisation
Du 01/2019 au 04/2019
Du 06/2020 au 02/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
66 650 €  

(calculer la cote auto)

94 400 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4933 mm
5063 mm
Largeur
1852 mm
1970 mm
Hauteur
1476 mm
1741 mm
Empattement
2939 mm
2995 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
75 litres
Volume réservoir 1
66 litres
75 litres
Garde au sol
210 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
977 mm
Porte à faux arrière
1091 mm
Voies avant
1616 mm
1679 mm
Voies arrière
1619 mm
1690 mm

Poids

Poids à vide
2140 kg
2535 kg
Poids tous les pleins faits
2140 kg
2535 kg
PTAC
2800 kg
3145 kg
PTRA
4900 kg
6645 kg
Charge utile
660 kg
610 kg
Poids tracté freiné
2100 kg
3500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
440 litres
650 litres
Hauteur de seuil de chargement
788 mm
Longueur maxi du coffre
2031 mm
Longueur utile
1179 mm
Largeur utile
1086 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
285 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
285 mm
Taille des roues avant
245/45 R18
285/45 R20
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/40 R18
285/45 R20
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TFSI e
Puissance commerciale
193 ch
456 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe essence
Cylindrée
1950 cm³
2995 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
194 ch
340 ch
Puissance kWh
143 kWh
250 kWh
Au régime de
3800 tr/min
5200-6400 tr/min
Couple maxi
400 Nm
450 Nm
Au régime de
1600-2800 tr/min
1340-5300 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
82 x 92.3
Rapport volumétrique
15.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Moteur2

Puissance réelle maxi
128 ch
Puissance kWh
94 kWh
Couple maxi
350 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
Tiptronic
Acronyme de transmission
quattro
Nombre de rapports
9
8
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Type de suspension
Pneumatique
Pneumatique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électromécanique

Batterie principale

Traction
Non
Non
Capacité totale
22 kWh/CV
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
240 km/h
0 à 100 km/h
6 s
5.70 s

Consommations

Mixte 1
1.70 L/100km
3.30 L/100km
Émission de CO2
44 g/km
74 g/km
CO2
44 g/km
74 g/km
Autonomie electrique
43 km

Consommations NEDC

Taux de co2
44 g/km
Extra thermique mixte
1.70 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
74.00 g/km
Taux de co2 minimum
74.00 g/km
Taux de co2 maximum
86.00 g/km
Extra thermique mixte
3.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
3.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
3.40 L/100km
Autonomie electrique
43.00 km

Tests de sécurité AUDI Q7

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
94 %
Protection des enfants
88 %
Protection des usagers vulnérables de la route
70 %
Aide à la sécurité
76 %

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe E Break 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic
face à AUDI Q7 60 TFSI e 456ch Competition quattro Tiptronic 5 places 22cv

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MERCEDES-BENZ Classe E Break 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic, on peut constater que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 240 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 44 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe E Break 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic figure avec l'étiquette énergétique A tandis que la concurrente présente un CO2 émis de 74 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Classe E Break au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 66650.00 € alors la Q7 devait être payee 94400.00 €, et en fait une automobile moins chère.