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MERCEDES-BENZ Classe E Break 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic 2019


face à

AUDI Q5 50 TFSI e 299ch Business Executive quattro S tronic 7 Euro6d-T 15cv 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MERCEDES-BENZ
Classe E Break
300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic
AUDI
Q5
50 TFSI e 299ch Business Executive quattro S tronic 7 Euro6d-T 15cv
Commercialisation
Du 01/2019 au 04/2019
Du 03/2020 au 02/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
66 650 €  

(calculer la cote auto)

60 200 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4933 mm
4663 mm
Largeur
1852 mm
1893 mm
Hauteur
1476 mm
1659 mm
Empattement
2939 mm
2819 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
54 litres
Volume réservoir 1
66 litres
54 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
899 mm
Porte à faux arrière
945 mm
Voies avant
1616 mm
1616 mm
Voies arrière
1619 mm
1609 mm

Poids

Poids à vide
2140 kg
2030 kg
Poids tous les pleins faits
2140 kg
2030 kg
PTAC
2800 kg
2620 kg
PTRA
4900 kg
4370 kg
Charge utile
660 kg
515 kg
Poids tracté freiné
2100 kg
1750 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
440 litres
455 litres
Hauteur de seuil de chargement
759 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
235 mm
Taille des roues avant
245/45 R18
235/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/40 R18
235/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TFSI
Puissance commerciale
193 ch
299 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe essence
Cylindrée
1950 cm³
1984 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
194 ch
252 ch
Puissance kWh
143 kWh
185 kWh
Au régime de
3800 tr/min
5000-6000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
370 Nm
Au régime de
1600-2800 tr/min
1600-4500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82 x 92.3
Rapport volumétrique
15.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale

Moteur2

Puissance réelle maxi
143 ch
Puissance kWh
105 kWh
Couple maxi
350 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
S Tronic
Acronyme de transmission
quattro
Nombre de rapports
9
7
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
amortisseurs à gaz comprimé bi-tube et ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
support d?essieu à réglage élastique à l?arrière
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Électromécanique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
239 km/h
0 à 100 km/h
6 s
6.10 s

Consommations

Mixte 1
1.70 L/100km
Émission de CO2
44 g/km
51 g/km
CO2
44 g/km
51 g/km
Autonomie electrique
45 km

Consommations NEDC

Taux de co2
44 g/km
Extra thermique mixte
1.70 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
51.00 g/km
Taux de co2 minimum
51.00 g/km
Taux de co2 maximum
60.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
2.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
2.70 L/100km
Autonomie electrique
45.00 km

Tests de sécurité AUDI Q5

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
93 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
73 %
Aide à la sécurité
58 %

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe E Break 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic
face à AUDI Q5 50 TFSI e 299ch Business Executive quattro S tronic 7 Euro6d-T 15cv

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MERCEDES-BENZ Classe E Break 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic, il est intéressant de relever que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que à celle de la AUDI Q5 50 TFSI e 299ch Business Executive quattro S tronic 7 Euro6d-T 15cv qui est de 239 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 44 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe E Break 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic est située avec l'étiquette énergétique A alors que la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 51 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Classe E Break lors de sa sortie affichait un prix catalogue 66650.00 € alors la Q5 devait être payee 60200.00 €, et en fait une automobile plus chère.