Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe E Break 250 CGI BE Classic BA 2010


face à

SAAB 9-3 Sport-Hatch 2.0T 220ch XWD BioPower Griffin 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 05/2011
Du 02/2011 au 04/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4895 mm
4670 mm
Largeur
1854 mm
1762 mm
Hauteur
1512 mm
1498 mm
Empattement
2874 mm
2675 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
61 litres
Volume réservoir 1
80 litres
61 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
841 mm
981 mm
Porte à faux arrière
1180 mm
1014 mm
Voies avant
1585 mm
1524 mm
Voies arrière
1604 mm
1506 mm

Poids

Poids à vide
1735 kg
1700 kg
Poids tous les pleins faits
1735 kg
1700 kg
PTAC
2335 kg
2200 kg
PTRA
4435 kg
Poids tracté freiné
2100 kg
1600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
695 litres
477 litres
Volume de coffre utile
1950 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Compresseur volumétrique
Turbo Basse Pression
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1796 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
204 ch
220 ch
Puissance kWh
150 kWh
162 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5300 tr/min
Couple maxi
310 Nm
350 Nm
Au régime de
2000-4300 tr/min
2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82 x 85
86 x 86
Rapport volumétrique
9.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.250 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson à quatre bras, barre stabilisatrice
McPherson, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, amortisseurs à gaz, barre antiroulis
Essieu quatre bras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
230 km/h
235 km/h
0 à 100 km/h
8.40 s
6.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.90 L/100km
11.80 L/100km
Extra urbain 1
5.50 L/100km
6.40 L/100km
Mixte 1
6.80 L/100km
8.40 L/100km
Émission de CO2
159 g/km
188 g/km
CO2
159 g/km
188 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
159 g/km
188 g/km
Conso thermique urbaine
8.90 L/100km
11.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.50 L/100km
6.40 L/100km
Extra thermique mixte
6.80 L/100km
8.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe E Break 250 CGI BE Classic BA
face à SAAB 9-3 Sport-Hatch 2.0T 220ch XWD BioPower Griffin

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MERCEDES-BENZ Classe E Break 250 CGI BE Classic BA, tout le monde aura noté que la vitesse max de 230 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 235 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 159 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe E Break 250 CGI BE Classic BA figure avec l'étiquette énergétique D tandis que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 188 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Classe E Break au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 49900.00 € alors la 9-3 Sport-Hatch affichait un prix catalogue 34900.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.