Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ Classe E 220 BlueTEC 4Matic 7G-Tronic Plus 2015
face à
KIA Optima 1.7 CRDi 141ch Premium Business ISG DCT7 2016
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2015 au 01/2016
Du 03/2016 au 09/2016
Prix catalogue
Calcul de côte
50 350 €
35 020 €
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4879 mm
4855 mm
Largeur
1854 mm
1860 mm
Hauteur
1474 mm
1465 mm
Empattement
2874 mm
2805 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
70 litres
Volume réservoir 1
80 litres
70 litres
Garde au sol
135 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
849 mm
965 mm
Porte à faux arrière
1156 mm
1085 mm
Voies avant
1598 mm
1607 mm
Voies arrière
1614 mm
1614 mm
Poids
Poids à vide
1875 kg
1530 kg
Poids tous les pleins faits
1875 kg
1530 kg
PTAC
2440 kg
2080 kg
PTRA
4440 kg
Charge utile
565 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
490 litres
510 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette
Moteur1
Acronyme
CRDi
Puissance commerciale
141 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2143 cm³
1685 cm³
Cylindrée (l)
2.1 litres
1.7 litres
Puissance réelle maxi
170 ch
141 ch
Puissance kWh
125 kWh
104 kWh
Au régime de
3000-4200 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
340 Nm
Au régime de
1400-2800 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83 x 99
77.2 x 90
Rapport volumétrique
16.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
9
7
Mode de transmission
Intégrale
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
indépendante, avec jambes de force type McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
indépendante, avec essieu multibras compact, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms
Performances
Vitesse maximale
222 km/h
203 km/h
0 à 100 km/h
8.50 s
11 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.30 L/100km
5.10 L/100km
Extra urbain 1
4.40 L/100km
4.10 L/100km
Mixte 1
5.10 L/100km
4.40 L/100km
Émission de CO2
135 g/km
116 g/km
CO2
135 g/km
116 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
135 g/km
116 g/km
Conso thermique urbaine
6.30 L/100km
5.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.40 L/100km
4.10 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
4.40 L/100km
Tests de sécurité KIA Optima
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
86 %
89 %
Protection des enfants
77 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
59 %
67 %
Aide à la sécurité
86 %
71 %
