Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ Classe E 200 d 160ch Avantgarde Line 9G-Tronic Euro6-T 2019
face à
PEUGEOT 508 BlueHDi 130ch S&S GT Pack EAT8 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 04/2019
Du 11/2020 au 11/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
52 600 €
48 100 €
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4923 mm
4750 mm
Largeur
1852 mm
1859 mm
Hauteur
1468 mm
1403 mm
Empattement
2939 mm
2793 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
55 litres
Volume réservoir 1
66 litres
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.260 Cx
Porte à faux avant
948 mm
Porte à faux arrière
1009 mm
Voies avant
1616 mm
1601 mm
Voies arrière
1619 mm
1597 mm
Poids
Poids à vide
1705 kg
1420 kg
Poids tous les pleins faits
1705 kg
1420 kg
PTAC
2340 kg
2020 kg
PTRA
4440 kg
3520 kg
Charge utile
635 kg
Poids tracté freiné
2100 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
540 litres
487 litres
Volume de coffre utile
1537 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
235/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
235/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
159 ch
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1597 cm³
1499 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
160 ch
131 ch
Puissance kWh
118 kWh
96 kWh
Au régime de
5200 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
360 Nm
300 Nm
Au régime de
1600-2600 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75 x 84.8
Rapport volumétrique
16.4 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
EAT
Nombre de rapports
9
8
Mode de transmission
Propulsion
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à diaphragmes
Type de suspension arrière
Essieu multi-bras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs multi-clapets
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
226 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
8.40 s
10 s
0 à 1000 m DA
31.1 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.10 L/100km
Extra urbain 1
3.90 L/100km
Mixte 1
4.30 L/100km
4.60 L/100km
Émission de CO2
110 g/km
121 g/km
CO2
110 g/km
121 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
110 g/km
Conso thermique urbaine
5.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.90 L/100km
Extra thermique mixte
4.20 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
121.00 g/km
Taux de co2 minimum
121.00 g/km
Taux de co2 maximum
130.00 g/km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.00 L/100km
Tests de sécurité PEUGEOT 508
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
Aide à la sécurité
79 %
