Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe E 200 CDI Classic Edition + 2007


face à

VOLKSWAGEN Jetta 1.9 TDI 105ch FAP United DSG7 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2007 au 01/2008
Du 01/2008 au 12/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4818 mm
4554 mm
Largeur
1822 mm
1781 mm
Hauteur
1452 mm
1459 mm
Empattement
2854 mm
2578 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
55 litres
Volume réservoir 1
80 litres
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
831 mm
892 mm
Porte à faux arrière
1133 mm
1084 mm
Voies avant
1577 mm
1534 mm
Voies arrière
1570 mm
1512 mm

Poids

Poids à vide
1615 kg
1373 kg
Poids tous les pleins faits
1615 kg
1373 kg
PTAC
2140 kg
1970 kg
PTRA
4040 kg
3380 kg
Charge utile
525 kg
597 kg
Poids tracté freiné
1900 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
720 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
540 litres
527 litres
Longueur maxi du coffre
1899 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par injecteurs pompes
Cylindrée
2148 cm³
1896 cm³
Cylindrée (l)
1.9 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
105 ch
Puissance kWh
100 kWh
77 kWh
Au régime de
3800 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
340 Nm
250 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1900 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
88 x 88,3
79.5 x 95.5
Rapport volumétrique
17,5 : 1
19 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.440 m
10.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson à quatre bras, barre stabilisatrice
McPherson, triangles inférieurs
Type de suspension arrière
Multibras, amortisseurs à gaz, barre antiroulis
Essieu tubulaire coudé, bras tirés à quatre bras transversaux
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
214 km/h
189 km/h
0 à 100 km/h
9.9 s
11.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.6 L/100km
6.50 L/100km
Extra urbain 1
5 L/100km
4.70 L/100km
Mixte 1
6.3 L/100km
5.30 L/100km
Émission de CO2
167 g/km
139 g/km
CO2
167 g/km
139 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
167 g/km
139 g/km
Conso thermique urbaine
8.6 L/100km
6.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5 L/100km
4.70 L/100km
Extra thermique mixte
6.3 L/100km
5.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe E 200 CDI Classic Edition +
face à VOLKSWAGEN Jetta 1.9 TDI 105ch FAP United DSG7

Vitesse max
Du côté des performances de la MERCEDES-BENZ Classe E 200 CDI Classic Edition +, il est intéressant de relever que la vitesse max de 214 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 189 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 167 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe E 200 CDI Classic Edition + figure avec l'étiquette énergétique E tandis que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 139 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Classe E au début de sa mise en vente devait être payee 38200.00 € et la Jetta était vendue à 24160.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.