Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ Classe CLS 350 d Executive 9G-Tronic 2015
face à
PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 180ch FAP Allure Business EAT6 2017
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2015 au 12/2017
Du 01/2017 au 11/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
77 300 €
41 500 €
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4937 mm
4792 mm
Largeur
1881 mm
1828 mm
Hauteur
1418 mm
1456 mm
Empattement
2874 mm
2817 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
72 litres
Volume réservoir 1
80 litres
72 litres
Garde au sol
146 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
898 mm
985 mm
Porte à faux arrière
1165 mm
990 mm
Voies avant
1596 mm
1576 mm
Voies arrière
2075 mm
1548 mm
Poids
Poids à vide
1845 kg
1540 kg
Poids tous les pleins faits
1845 kg
1540 kg
PTAC
2330 kg
2165 kg
PTRA
3465 kg
Charge utile
485 kg
Poids tracté freiné
1575 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
475 litres
515 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
215 mm
Taille des roues avant
255/40 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/35 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
180 ch
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2987 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
258 ch
181 ch
Puissance kWh
190 kWh
133 kWh
Au régime de
3600 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
620 Nm
400 Nm
Au régime de
1600-2400 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
EAT
Nombre de rapports
9
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
11.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à diaphragmes
Type de suspension arrière
Essieu multi-bras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs multi-clapets
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
250 km/h
230 km/h
0 à 100 km/h
6.50 s
8.50 s
0 à 1000 m DA
29.4 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.50 L/100km
4.80 L/100km
Extra urbain 1
5.00 L/100km
3.60 L/100km
Mixte 1
5.50 L/100km
4.00 L/100km
Émission de CO2
142 g/km
105 g/km
CO2
142 g/km
105 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
142 g/km
105 g/km
Conso thermique urbaine
6.50 L/100km
4.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.00 L/100km
3.60 L/100km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
4.00 L/100km
Tests de sécurité PEUGEOT 508
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
90 %
Protection des enfants
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
41 %
Aide à la sécurité
97 %
