Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ Classe CLS 250 d Sportline 4Matic 7G-Tronic + 2015
face à
PEUGEOT 508 PureTech 225ch S&S First Edition EAT8 2018
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2015 au 12/2017
Du 03/2018 au 02/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
79 000 €
48 750 €
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4937 mm
4750 mm
Largeur
1881 mm
1859 mm
Hauteur
1418 mm
1403 mm
Empattement
2874 mm
2793 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
62 litres
Volume réservoir 1
80 litres
62 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.260 Cx
Porte à faux avant
898 mm
948 mm
Porte à faux arrière
1165 mm
1009 mm
Voies avant
1596 mm
1601 mm
Voies arrière
2075 mm
1597 mm
Poids
Poids à vide
1875 kg
1420 kg
Poids tous les pleins faits
1875 kg
1420 kg
PTAC
2360 kg
2000 kg
PTRA
3600 kg
Charge utile
485 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
475 litres
487 litres
Volume de coffre utile
1537 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
235 mm
Taille des roues avant
255/35 R19
235/40 R19
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/30 R19
235/40 R19
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
225 ch
Architecture
Quatre cylindres à plat
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe essence
Cylindrée
2143 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
2.1 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
204 ch
230 ch
Puissance kWh
150 kWh
169 kWh
Au régime de
3800 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
500 Nm
300 Nm
Au régime de
1600-1800 tr/min
1900 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.8
Rapport volumétrique
10.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
7G-Tronic Plus
EAT
Nombre de rapports
7
8
Mode de transmission
Intégrale
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
10.8 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à diaphragmes
Type de suspension arrière
Essieu multi-bras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs multi-clapets
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
236 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
7.90 s
7.30 s
0 à 1000 m DA
26.9 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.40 L/100km
7.50 L/100km
Extra urbain 1
4.60 L/100km
4.60 L/100km
Mixte 1
5.30 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
140 g/km
130 g/km
CO2
140 g/km
130 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
140 g/km
130 g/km
Conso thermique urbaine
6.40 L/100km
7.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
5.30 L/100km
5.70 L/100km
