Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe CLK Cabriolet 320 CDI Edition Sport 7GTro 2007


face à

BMW Série 1 Cabriolet 120d 177ch Confort 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2007 au 01/2008
Du 04/2008 au 03/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4638 mm
4360 mm
Largeur
1740 mm
1748 mm
Hauteur
1413 mm
1411 mm
Empattement
2715 mm
2660 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
62 litres
51 litres
Volume réservoir 1
62 litres
51 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.320 Cx
Porte à faux avant
840 mm
751 mm
Porte à faux arrière
1083 mm
949 mm
Voies avant
1493 mm
1480 mm
Voies arrière
1474 mm
1513 mm

Poids

Poids à vide
1785 kg
1580 kg
Poids tous les pleins faits
1785 kg
1580 kg
PTAC
2250 kg
1950 kg
PTRA
3750 kg
Charge utile
465 kg
440 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
720 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
276 litres
260 litres
Volume de coffre utile
390 litres
305 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
205 mm
Taille des roues avant
225/40 R18
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/35 R18
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Aucune

Moteur1

Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2987 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
Puissance réelle maxi
224 ch
177 ch
Puissance kWh
165 kWh
130 kWh
Au régime de
3800 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
415 Nm
350 Nm
Au régime de
1400 tr/min
1750-3000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
83 x 92
84 x 90
Rapport volumétrique
18,0 : 1
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance paramétrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.760 m
10.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Double articulation, tirant en aluminium
Type de suspension arrière
Multibras, barre stabilisatrice
A cinq bras
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
246 km/h
222 km/h
0 à 100 km/h
7.2 s
8.10 s
0 à 1000 m DA
29.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.9 L/100km
6.20 L/100km
Extra urbain 1
6 L/100km
4.40 L/100km
Mixte 1
7.4 L/100km
5.00 L/100km
Émission de CO2
197 g/km
133 g/km
CO2
197 g/km
133 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
197 g/km
133 g/km
Conso thermique urbaine
9.9 L/100km
6.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6 L/100km
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
7.4 L/100km
5.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe CLK Cabriolet 320 CDI Edition Sport 7GTro
face à BMW Série 1 Cabriolet 120d 177ch Confort

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MERCEDES-BENZ Classe CLK Cabriolet 320 CDI Edition Sport 7GTro, il est intéressant de relever que la vitesse max de 246 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 222 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 197 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe CLK Cabriolet 320 CDI Edition Sport 7GTro se classe avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 133 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Classe CLK Cabriolet au moment de sa commercialisation était vendue à 57480.00 € alors la Série 1 Cabriolet était vendue à 38000.00 €, et en fait une automobile plus chère.