Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe CLK 500 Edition BA 2004


face à

BMW M6 Coupé M6 507ch 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2004 au 05/2005
Du 03/2005 au 03/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4638 mm
4871 mm
Largeur
1740 mm
1855 mm
Hauteur
1413 mm
1372 mm
Empattement
2715 mm
2781 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
62 litres
70 litres
Volume réservoir 1
62 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.28 Cx
0.32 Cx
Porte à faux avant
840 mm
960 mm
Porte à faux arrière
1083 mm
1130 mm
Voies avant
1493 mm
1567 mm
Voies arrière
1474 mm
1584 mm

Poids

Poids à vide
1585 kg
1785 kg
Poids tous les pleins faits
1585 kg
1785 kg
PTAC
2115 kg
2200 kg
PTRA
3615 kg
Charge utile
530 kg
490 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
435 litres
450 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Runflat
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
285 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
255/40 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/40 R17
285/35 R19
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Huit cylindres en V
Dix cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
4966 cm³
4999 cm³
Puissance réelle maxi
306 ch
507 ch
Puissance kWh
225 kWh
373 kWh
Au régime de
5600 tr/min
7750 tr/min
Couple maxi
460 Nm
520 Nm
Au régime de
2700 tr/min
6100 tr/min
Nombre de soupapes
24
40
Alésage/course
97 x 84
92 x 75,2
Rapport volumétrique
10,0 : 1
12,0 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance paramétrique
A assistance variable
Diamètre de braquage (mur)
10.760 m
12.500 m
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
McPherson triangulé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, barre stabilisatrice
Essieu multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
6 s
4.6 s
0 à 1000 m DA
22.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
16 L/100km
21.4 L/100km
Extra urbain 1
8 L/100km
10.2 L/100km
Mixte 1
10.9 L/100km
14.3 L/100km
Émission de CO2
276 g/km
342 g/km
CO2
276 g/km
342 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
276 g/km
342 g/km
Conso thermique urbaine
16 L/100km
21.4 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8 L/100km
10.2 L/100km
Extra thermique mixte
10.9 L/100km
14.3 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe CLK 500 Edition BA
face à BMW M6 Coupé M6 507ch

Vitesse max
Du côté des performances de la MERCEDES-BENZ Classe CLK 500 Edition BA, il est intéressant de relever que la vitesse max de 250 km/h est égale à celle de la BMW M6 Coupé M6 507ch qui est de 250 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 276 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe CLK 500 Edition BA figure avec l'étiquette énergétique G là où la 2e automobile affiche un CO2 émis de 342 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Classe CLK au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 63535.00 € alors la M6 Coupé affichait un prix catalogue 121100.00 €, et en fait une automobile moins chère.