Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe C Coupe Sport 200 CDI Optimum BA 2006


face à

CITROEN C4 Coupe 1.6 HDi92 VirginMega 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2006 au 06/2008
Du 03/2007 au 05/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 3 portes
Coupé 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4343 mm
4260 mm
Largeur
1728 mm
1773 mm
Hauteur
1406 mm
1458 mm
Empattement
2715 mm
2608 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
62 litres
60 litres
Volume réservoir 1
62 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.27 Cx
Porte à faux avant
788 mm
Porte à faux arrière
840 mm
Voies avant
1505 mm
1497 mm
Voies arrière
1476 mm
1502 mm

Poids

Poids à vide
1490 kg
1257 kg
Poids tous les pleins faits
1490 kg
1257 kg
PTAC
1945 kg
1777 kg
PTRA
3445 kg
3077 kg
Charge utile
455 kg
520 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
665 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
310 litres
314 litres
Volume de coffre utile
1100 litres
1083 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
92 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2148 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
Puissance réelle maxi
122 ch
92 ch
Puissance kWh
90 kWh
66 kWh
Au régime de
4200 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
270 Nm
215 Nm
Au régime de
1600 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
88 x 88,3
75 x 88,3
Rapport volumétrique
18,0 : 1
nc
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
A assistance variable hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.760 m
10.810 m
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Type pseudo McPherson triangulé, barre antidévers
Type de suspension arrière
Multibras, barre stabilisatrice
Bras tirés avec traverse déformable et barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
203 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
11.9 s
12.5 s
0 à 1000 m DA
34.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.4 L/100km
5.9 L/100km
Extra urbain 1
5.7 L/100km
4.1 L/100km
Mixte 1
7 L/100km
4.7 L/100km
Émission de CO2
185 g/km
120 g/km
CO2
185 g/km
120 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
185 g/km
120 g/km
Conso thermique urbaine
9.4 L/100km
5.9 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.7 L/100km
4.1 L/100km
Extra thermique mixte
7 L/100km
4.7 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe C Coupe Sport 200 CDI Optimum BA
face à CITROEN C4 Coupe 1.6 HDi92 VirginMega

Vitesse max
Du côté des performances de la MERCEDES-BENZ Classe C Coupe Sport 200 CDI Optimum BA, tout le monde aura noté que la vitesse max de 203 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 180 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 185 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe C Coupe Sport 200 CDI Optimum BA se classe avec l'étiquette énergétique E là où la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 120 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Classe C Coupe Sport lors de sa sortie affichait un prix catalogue 27900.00 € alors la C4 Coupe était vendue à 19900.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.