Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ Classe C Coupé 63 AMG S 510ch Speedshift MCT AMG 2018
face à
BMW M2 Coupé 3.0 450ch CS 2019
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2018 au /
Du 11/2019 au 02/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
116 600 €
99 800 €
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4751 mm
4461 mm
Largeur
1835 mm
1871 mm
Hauteur
1401 mm
1414 mm
Empattement
2840 mm
2693 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
52 litres
Volume réservoir 1
66 litres
52 litres
Garde au sol
88 mm
118 mm
Angle d'attaque
13.2 °
Angle ventral
8.8 °
Angle de fuite
14.30 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.370 Cx
Porte à faux avant
800 mm
Porte à faux arrière
968 mm
Voies avant
1579 mm
Voies arrière
1601 mm
Poids
Poids à vide
1820 kg
1550 kg
Poids tous les pleins faits
1820 kg
1550 kg
PTAC
2160 kg
PTRA
2160 kg
Charge utile
340 kg
460 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
355 litres
Volume de coffre utile
390 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
265 mm
Taille des roues avant
255/35 R19
245/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/30 R20
265/35 R19
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
510 ch
450 ch
Architecture
Huit cylindres en V
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Bi-Turbos
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
3982 cm³
2979 cm³
Cylindrée (l)
4.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
510 ch
450 ch
Puissance kWh
375 kWh
331 kWh
Au régime de
5500-6250 tr/min
6250 tr/min
Couple maxi
700 Nm
550 Nm
Au régime de
1750-4500 tr/min
2350-5500 tr/min
Nombre de soupapes
48
24
Alésage/course
84 x 89.6
Rapport volumétrique
10.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
Speedshift
Nombre de rapports
9
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Type de suspension
Variable adaptative
Variable adaptative
Type de suspension avant
Jambes élastiques,brastransversaux et longitudinaux,ressorts hélicoidaux,barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu multibras,ressorts hélicoidaux,barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
290 km/h
280 km/h
0 à 100 km/h
3.90 s
4.20 s
Consommations
Cycle urbain 1
14.90 L/100km
Extra urbain 1
7.80 L/100km
Mixte 1
10.70 L/100km
10.40 L/100km
Émission de CO2
244 g/km
238 g/km
CO2
244 g/km
238 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
238 g/km
Conso thermique urbaine
14.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.80 L/100km
Extra thermique mixte
10.40 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
244.00 g/km
Taux de co2 minimum
244.00 g/km
Taux de co2 maximum
250.00 g/km
Extra thermique mixte
10.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
10.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
11.00 L/100km
Tests de sécurité BMW M2 Coupé
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
89 %
Protection des enfants
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
66 %
Aide à la sécurité
53 %
