Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe C Break 300 CDI Elégance 4Matic 7G-Tronic + 2011


face à

BMW-ALPINA D5 Touring Bi-Turbo 350ch Switch-Tronic 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2011 au 07/2014
Du 05/2012 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4606 mm
4913 mm
Largeur
1770 mm
1860 mm
Hauteur
1459 mm
1453 mm
Empattement
2760 mm
2968 mm
Réservoir
66 L
70 L
Hauteur avec barres de toit
1459 mm
Porte à faux avant
775 mm
Porte à faux arrière
1071 mm
Voies avant
1541 mm
1599 mm
Voies arrière
1544 mm
1599 mm

Poids

Poids à vide
1795 kg
1965 kg
PTAC
2325 kg
2595 kg
PTRA
4125 kg
Charge utile
630 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Volume de coffre
485 L
560 L
Volume de coffre utile
1500 L
1670 L

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Taille des roues avant
225/45 R17
255/35 R20
Taille des roues arrière
225/45 R17
285/30 R20
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur

Énergie
Diesel
Diesel
Architecture
Six cylindres en V
Six cylindres en ligne
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Bi-Turbos
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2987 cm³
2993 cm³
Puissance réelle maxi
231 ch
350 ch
Puissance Kw
170 Kw
257 Kw
Au régime de
3800 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
540 Nm
700 Nm
Au régime de
1600 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
83 x 92
84 x 90
Rapport volumétrique
18,0 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
7
8
Mode de transmission
Transmission Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
A assistance variable asservie à la vit.
Diamètre de braquage (mur)
10,84 m
Type de suspension avant
Mc Pherson triangulé, barre stabilisatrice
Mc Pherson
Type de suspension arrière
Multibras, barre stabilisatrice
Multibras

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
273 km/h
0 à 100 km/h
6,5 s
5,3 s

Consommations

Cycle urbain
9,2 L/100km
7,6 L/100km
Extra urbain
6 L/100km
5,4 L/100km
Mixte
7,2 L/100km
6,2 L/100km
Émission de CO2
191 g/km
163 g/km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe C Break 300 CDI Elégance 4Matic 7G-Tronic +
face à BMW-ALPINA D5 Touring Bi-Turbo 350ch Switch-Tronic

Vitesse max
Du côté des performances de la MERCEDES-BENZ Classe C Break 300 CDI Elégance 4Matic 7G-Tronic +, on peut constater que la vitesse max de 250 km/h est moins élevée que à celle de la BMW-ALPINA D5 Touring Bi-Turbo 350ch Switch-Tronic qui est de 273 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 191 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe C Break 300 CDI Elégance 4Matic 7G-Tronic + figure avec l'étiquette énergétique E alors que la concurrente affiche un CO2 émis de 163 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Classe C Break au moment de sa commercialisation était vendue à 50800,00 € et la D5 Touring était vendue à 76000,00 €, ce qui en fait une auto moins chère.