Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe C Break 300 CDI Elégance 4Matic 7G-Tronic + 2011


face à

BMW-ALPINA B7 Bi-Turbo 507ch 4WD 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2011 au 07/2014
Du 01/2011 au 12/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4606 mm
5087 mm
Largeur
1770 mm
1902 mm
Hauteur
1459 mm
1485 mm
Empattement
2760 mm
3070 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
82 litres
Volume réservoir 1
66 litres
82 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1459 mm
Porte à faux avant
775 mm
Porte à faux arrière
1071 mm
Voies avant
1541 mm
1621 mm
Voies arrière
1544 mm
1628 mm

Poids

Poids à vide
1795 kg
2130 kg
Poids tous les pleins faits
1795 kg
2130 kg
PTAC
2325 kg
2750 kg
PTRA
4125 kg
Charge utile
620 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1370 kg
Poids tracté non freiné
1470 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
485 litres
500 litres
Volume de coffre utile
1500 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
285 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
245/35 R21
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
285/30 R21
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Six cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Bi-Turbos
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe essence
Cylindrée
2987 cm³
4395 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
4.4 litres
Puissance réelle maxi
231 ch
507 ch
Puissance kWh
170 kWh
373 kWh
Au régime de
3800 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
540 Nm
700 Nm
Au régime de
1600-2400 tr/min
3000-4750 tr/min
Nombre de soupapes
24
32
Alésage/course
83 x 92
89 x 88.3
Rapport volumétrique
18 : 1
9.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.840 m
Type de suspension
Pilotée
Hydraulique
Type de suspension avant
Mc Pherson triangulé, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Multibras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
300 km/h
0 à 100 km/h
6.50 s
4.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.20 L/100km
17.60 L/100km
Extra urbain 1
6.00 L/100km
9.40 L/100km
Mixte 1
7.20 L/100km
12.40 L/100km
Émission de CO2
191 g/km
290 g/km
CO2
191 g/km
290 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
191 g/km
290 g/km
Conso thermique urbaine
9.20 L/100km
17.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.00 L/100km
9.40 L/100km
Extra thermique mixte
7.20 L/100km
12.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe C Break 300 CDI Elégance 4Matic 7G-Tronic +
face à BMW-ALPINA B7 Bi-Turbo 507ch 4WD

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MERCEDES-BENZ Classe C Break 300 CDI Elégance 4Matic 7G-Tronic +, on peut constater que la vitesse max de 250 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 300 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 191 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe C Break 300 CDI Elégance 4Matic 7G-Tronic + est située avec l'étiquette énergétique E tandis que la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 290 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Classe C Break au moment de sa commercialisation devait être payee 50800.00 € pendant que la B7 affichait un prix catalogue 136500.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.