Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe C Break 200 CGI BE Classic BA 2010


face à

VOLVO V50 T5 230ch R-Design Pro Edition Geartronic 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 02/2011
Du 04/2011 au 01/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4596 mm
4522 mm
Largeur
1770 mm
1770 mm
Hauteur
1459 mm
1457 mm
Empattement
2760 mm
2640 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
62 litres
Volume réservoir 1
66 litres
62 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
765 mm
Porte à faux arrière
1071 mm
Voies avant
1541 mm
1535 mm
Voies arrière
1544 mm
1531 mm

Poids

Poids à vide
1565 kg
1495 kg
Poids tous les pleins faits
1565 kg
1495 kg
PTAC
2105 kg
2000 kg
PTRA
3905 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
700 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
485 litres
417 litres
Volume de coffre utile
1500 litres
1307 litres
Hauteur de seuil de chargement
628 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo Basse Pression
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1796 cm³
2521 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
184 ch
230 ch
Puissance kWh
135 kWh
169 kWh
Au régime de
5250 tr/min
5000 tr/min
Couple maxi
270 Nm
320 Nm
Au régime de
1800-4600 tr/min
1500-5000 tr/min
Nombre de soupapes
16
20
Alésage/course
83 x 93
Rapport volumétrique
9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.800 m
10.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Pilotée
Hydraulique
Type de suspension avant
Mc Pherson triangulé, barre stabilisatrice
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Multibras, barre stabilisatrice
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
235 km/h
0 à 100 km/h
8.40 s
7.30 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.30 L/100km
13.50 L/100km
Extra urbain 1
5.90 L/100km
6.50 L/100km
Mixte 1
7.50 L/100km
9.00 L/100km
Émission de CO2
175 g/km
211 g/km
CO2
175 g/km
211 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
175 g/km
211 g/km
Conso thermique urbaine
10.30 L/100km
13.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.90 L/100km
6.50 L/100km
Extra thermique mixte
7.50 L/100km
9.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe C Break 200 CGI BE Classic BA
face à VOLVO V50 T5 230ch R-Design Pro Edition Geartronic

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MERCEDES-BENZ Classe C Break 200 CGI BE Classic BA, tout le monde aura noté que la vitesse max de 225 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 235 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 175 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe C Break 200 CGI BE Classic BA se classe avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 211 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Classe C Break au moment de sa commercialisation devait être payee 37800.00 € alors la V50 affichait un prix catalogue 39750.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.