Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe C 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic 2019


face à

BMW Série 5 530eA xDrive 292ch Lounge Steptronic 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2019 au 04/2021
Du 07/2020 au 06/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4686 mm
4963 mm
Largeur
1832 mm
1868 mm
Hauteur
1444 mm
1483 mm
Empattement
2840 mm
2975 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
46 litres
Volume réservoir 1
50 litres
46 litres
Garde au sol
146 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.240 Cx
Porte à faux avant
882 mm
Porte à faux arrière
1106 mm
Voies avant
1604 mm
Voies arrière
1631 mm

Poids

Poids à vide
1820 kg
1895 kg
Poids tous les pleins faits
1820 kg
1895 kg
PTAC
2425 kg
2560 kg
PTRA
4225 kg
4560 kg
Charge utile
530 kg
665 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
300 litres
410 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/50 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/50 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
306 ch
292 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à double entrée
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe essence
Cylindrée
1950 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
194 ch
184 ch
Puissance kWh
143 kWh
135 kWh
Au régime de
3800 tr/min
5000-6500 tr/min
Couple maxi
400 Nm
300 Nm
Au régime de
1600-2800 tr/min
1350-3700 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82 x 92.3
82 x 94.6
Rapport volumétrique
15.5 : 1
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
122 ch
109 ch
Puissance kWh
90 kWh
80 kWh
Couple maxi
105 Nm
Au régime de
100-2500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
9
8
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
12.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu à doubles triangles obliques
Type de suspension arrière
Essieu à cinq bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
13.50 kWh/CV
12 kWh/CV
Temps de recharge_max
21600 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
6 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
230 km/h
0 à 100 km/h
5.60 s
6.40 s

Consommations

Mixte 1
1.60 L/100km
Émission de CO2
30 g/km
36 g/km
CO2
30 g/km
36 g/km
Autonomie electrique
48 km
43 km

Consommations NEDC

Taux de co2
38 g/km
Extra thermique mixte
1.40 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
30.00 g/km
36.00 g/km
Taux de co2 minimum
30.00 g/km
36.00 g/km
Taux de co2 maximum
40.00 g/km
49.00 g/km
Extra thermique mixte
1.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.10 L/100km
1.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.60 L/100km
2.20 L/100km
Conso electrique mixte minimum
17.40
Conso electrique mixte maximum
19.30
Autonomie electrique urbain
50.00 km
52.00 km
Autonomie electrique
48.00 km
43.00 km

Tests de sécurité BMW Série 5

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
92 %
91 %
Protection des enfants
84 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
77 %
81 %
Aide à la sécurité
70 %
59 %

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe C 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic
face à BMW Série 5 530eA xDrive 292ch Lounge Steptronic

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MERCEDES-BENZ Classe C 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic, on peut constater que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 230 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 30 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe C 300 de 194+122ch Avantgarde Line 9G-Tronic figure avec l'étiquette énergétique A là où la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 36 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Classe C au début de sa mise en vente était vendue à 58600.00 € et la Série 5 affichait un prix catalogue 66550.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.