Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe C 300 d e Hybrid EQ 197+129ch AMG Line 2024


face à

SKODA Superb 1.5 TSI 204ch PHEV Selection DSG6 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2024 au /
Du 02/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
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Dimensions

Longueur
4751 mm
4912 mm
Largeur
1820 mm
1849 mm
Hauteur
1437 mm
1481 mm
Empattement
2865 mm
2842 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
66 litres
Volume réservoir 1
50 litres
66 litres
Garde au sol
97 mm
138 mm
Angle d'attaque
13.7 °
13 °
Angle ventral
8.5 °
Angle de fuite
14.60 °
12.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
800 mm
950 mm
Porte à faux arrière
1086 mm
1121 mm
Voies avant
1601 mm
1580 mm
Voies arrière
1613 mm
1565 mm

Poids

Poids à vide
2065 kg
1774 kg
Poids tous les pleins faits
2065 kg
1774 kg
PTAC
2665 kg
2334 kg
PTRA
2465 kg
4134 kg
Charge utile
525 kg
485 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
315 litres
486 litres
Volume de coffre utile
1635 litres
Longueur maxi du coffre
1195 mm
Largeur utile
1010 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/45 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/40 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Galette

Moteur1

Acronyme
TSI
Puissance commerciale
313 ch
204 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe essence
Cylindrée
1993 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
197 ch
150 ch
Puissance kWh
145 kWh
110 kWh
Au régime de
3600 tr/min
5000-6000 tr/min
Couple maxi
440 Nm
250 Nm
Au régime de
1800-2800 tr/min
1500-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
129 ch
116 ch
Puissance kWh
95 kWh
85 kWh
Couple maxi
440 Nm
330 Nm
Au régime de
2100 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
DSG
Nombre de rapports
9
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
11.1 m
Type de suspension
Pneumatique
Pilotée
Type de suspension avant
Mac-Pherson
Type de suspension arrière
À multi-bras, avec un longitudinal et trois transversales, avec barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
25.40 kWh/CV
25.70 kWh/CV
Temps de recharge_max
150 min
Temps de recharge_min
100 min
26 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5
Cout
13200

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
6 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
243 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
6.20 s
9.20 s

Consommations

Mixte 1
0.40 L/100km
0.30 L/100km
Émission de CO2
10 g/km
8 g/km
CO2
10 g/km
8 g/km
Autonomie electrique
99 km
128 km

Consommations WLTP

Taux de co2
10.00 g/km
8.00 g/km
Taux de co2 minimum
10.00 g/km
8.00 g/km
Taux de co2 maximum
14.00 g/km
9.00 g/km
Extra thermique mixte
0.40 L/100km
0.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
0.40 L/100km
0.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
0.60 L/100km
0.40 L/100km
Conso electrique mixte
15.30
Conso electrique mixte minimum
15.30
Conso electrique mixte maximum
17.10
Autonomie electrique urbain
97.00 km
160.00 km
Autonomie electrique
99.00 km
128.00 km

Tests de sécurité SKODA Superb

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
93 %
93 %
Protection des enfants
89 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
80 %
82 %
Aide à la sécurité
82 %
80 %

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe C 300 d e Hybrid EQ 197+129ch AMG Line
face à SKODA Superb 1.5 TSI 204ch PHEV Selection DSG6

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MERCEDES-BENZ Classe C 300 d e Hybrid EQ 197+129ch AMG Line, tout le monde aura noté que la vitesse max de 243 km/h est plus élevée que à celle de la SKODA Superb 1.5 TSI 204ch PHEV Selection DSG6 qui est de 225 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 10 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe C 300 d e Hybrid EQ 197+129ch AMG Line se classe avec l'étiquette énergétique A là où la 2e automobile affiche un CO2 émis de 8 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Classe C au moment de sa commercialisation était vendue à 70850.00 € pendant que la Superb devait être payee 53020.00 €, et en fait une automobile plus chère.