Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe C 300 BlueTEC HYBRID 7G-Tronic Plus 2014


face à

INFINITI Q50 S Hybrid 364ch Sport Tech AWD BVA 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2014 au 04/2015
Du 09/2015 au 01/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4686 mm
4810 mm
Largeur
1810 mm
1820 mm
Hauteur
1442 mm
1445 mm
Empattement
2840 mm
2850 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
70 litres
Volume réservoir 1
50 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.280 Cx
Porte à faux avant
790 mm
Porte à faux arrière
1056 mm
Voies avant
1588 mm
1535 mm
Voies arrière
1570 mm
1555 mm

Poids

Poids à vide
1715 kg
1861 kg
Poids tous les pleins faits
1715 kg
1861 kg
PTAC
2195 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
435 litres
400 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Roulage à plat
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
245 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
245/40 R19
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
245/40 R19
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Aucune

Moteur1

Puissance commerciale
364 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Atmosphérique
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe
Cylindrée
2143 cm³
3498 cm³
Cylindrée (l)
2.1 litres
3.5 litres
Puissance réelle maxi
204 ch
306 ch
Puissance kWh
150 kWh
225 kWh
Au régime de
3800 tr/min
6800 tr/min
Couple maxi
500 Nm
350 Nm
Au régime de
1600-1800 tr/min
5000 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Moteur2

Puissance réelle maxi
27 ch
Puissance kWh
20 kWh

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
AT
Acronyme de transmission
AWD
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.220 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante avec double triangle, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à double piston (DPS ? Double-Piston Shock absorbers), barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Indépendante, multibras avec amortisseurs à double piston (DPS ? Double-Piston Shock absorbers), barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique

Batterie principale

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
244 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
6.40 s
5.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
3.90 L/100km
9.60 L/100km
Extra urbain 1
3.40 L/100km
5.30 L/100km
Mixte 1
3.60 L/100km
6.80 L/100km
Émission de CO2
94 g/km
159 g/km
CO2
94 g/km
159 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
94 g/km
159 g/km
Conso thermique urbaine
3.90 L/100km
9.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.40 L/100km
5.30 L/100km
Extra thermique mixte
3.60 L/100km
6.80 L/100km

Tests de sécurité INFINITI Q50

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
92 %
86 %
Protection des enfants
84 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
77 %
67 %
Aide à la sécurité
70 %
81 %

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe C 300 BlueTEC HYBRID 7G-Tronic Plus
face à INFINITI Q50 S Hybrid 364ch Sport Tech AWD BVA

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MERCEDES-BENZ Classe C 300 BlueTEC HYBRID 7G-Tronic Plus, il est intéressant de relever que la vitesse max de 244 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 250 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 94 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe C 300 BlueTEC HYBRID 7G-Tronic Plus se classe avec l'étiquette énergétique A tandis que la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 159 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Classe C au moment de sa commercialisation était vendue à 48700.00 € alors la Q50 devait être payee 61780.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.