Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe B 180 CDI Classic Optimum 2011


face à

CITROEN C8 2.0 HDi160 FAP Exclusive 5pl 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MERCEDES-BENZ
Classe B
180 CDI Classic Optimum
CITROEN
C8
2.0 HDi160 FAP Exclusive 5pl
Commercialisation
Du 01/2011 au 12/2011
Du 06/2012 au 10/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
26 900 €  

(calculer la cote auto)

40 600 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4273 mm
4727 mm
Largeur
1777 mm
1854 mm
Hauteur
1603 mm
1856 mm
Empattement
2778 mm
2823 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
54 litres
80 litres
Volume réservoir 1
54 litres
80 litres
Garde au sol
135 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.340 Cx
Hauteur avec barres de toit
1856 mm
Porte à faux avant
842 mm
1013 mm
Porte à faux arrière
653 mm
891 mm
Voies avant
1556 mm
1570 mm
Voies arrière
1551 mm
1548 mm

Poids

Poids à vide
1435 kg
1770 kg
Poids tous les pleins faits
1435 kg
1770 kg
PTAC
1880 kg
2530 kg
PTRA
3945 kg
Charge utile
760 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1820 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
544 litres
1160 litres
Volume de coffre utile
1530 litres
2948 litres
Hauteur de seuil de chargement
535 mm
614 mm
Longueur maxi du coffre
1475 mm
2273 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
160 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1991 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
109 ch
163 ch
Puissance kWh
80 kWh
120 kWh
Au régime de
4200 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
250 Nm
340 Nm
Au régime de
1600-2600 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83 x 92
85 x 88
Rapport volumétrique
18 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.950 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre antiroulis
Essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide
Essieu à bras tirés, barres de torsion transversales, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
183 km/h
203 km/h
0 à 100 km/h
11.30 s
9.80 s
0 à 1000 m DA
31.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.70 L/100km
7.40 L/100km
Extra urbain 1
4.40 L/100km
5.00 L/100km
Mixte 1
5.20 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
136 g/km
155 g/km
CO2
136 g/km
155 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
136 g/km
155 g/km
Conso thermique urbaine
6.70 L/100km
7.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.40 L/100km
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
5.20 L/100km
5.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe B 180 CDI Classic Optimum
face à CITROEN C8 2.0 HDi160 FAP Exclusive 5pl

Vitesse max
Du côté des performances de la MERCEDES-BENZ Classe B 180 CDI Classic Optimum, il est intéressant de relever que la vitesse max de 183 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 203 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 136 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe B 180 CDI Classic Optimum se classe avec l'étiquette énergétique C tandis que la seconde voiture présente un CO2 émis de 155 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Classe B lors de sa sortie affichait un prix catalogue 26900.00 € et la C8 devait être payee 40600.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.