Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ Classe B 160 BE Classic Optimum 2011
face à
FORD B-MAX 1.6 Ti-VCT 105ch Titanium Powershift 2012
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2011 au 12/2011
Du 03/2012 au 09/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
22 600 €
21 400 €
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4273 mm
4077 mm
Largeur
1777 mm
1751 mm
Hauteur
1603 mm
1604 mm
Empattement
2778 mm
2489 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
54 litres
48 litres
Volume réservoir 1
54 litres
48 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.320 Cx
Porte à faux avant
842 mm
Porte à faux arrière
653 mm
Voies avant
1556 mm
Voies arrière
1551 mm
Poids
Poids à vide
1320 kg
1308 kg
Poids tous les pleins faits
1320 kg
1308 kg
PTAC
1835 kg
1780 kg
PTRA
2180 kg
Charge utile
472 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
480 kg
Poids tracté non freiné
480 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
544 litres
318 litres
Volume de coffre utile
1530 litres
1386 litres
Hauteur de seuil de chargement
535 mm
Longueur maxi du coffre
1475 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
195 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
195/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
195/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
Ti-VCT
Puissance commerciale
105 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1498 cm³
1596 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
95 ch
105 ch
Puissance kWh
70 kWh
77 kWh
Au régime de
5200 tr/min
6300 tr/min
Couple maxi
140 Nm
150 Nm
Au régime de
3500-4000 tr/min
4200 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
83 x 69.2
79 x 81.4
Rapport volumétrique
11 : 1
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Powershift
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.950 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre antiroulis
jambes élastiques,triangles transversaux,ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide
essieu semi-rigide,ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
174 km/h
182 km/h
0 à 100 km/h
13.20 s
12.10 s
Consommations
Cycle urbain 1
8.10 L/100km
8.60 L/100km
Extra urbain 1
5.40 L/100km
5.10 L/100km
Mixte 1
6.40 L/100km
6.40 L/100km
Émission de CO2
149 g/km
149 g/km
CO2
149 g/km
149 g/km
Oxyde d'azote (Nox)
24.00 g/km
Thc masse hydrocarbures
56.00 g/km
Co monoxyde carbonne
300.00 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
149 g/km
149 g/km
Taux de nox
24.00 g/km
Conso thermique urbaine
8.10 L/100km
8.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.40 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte
6.40 L/100km
6.40 L/100km
Tests de sécurité FORD B-MAX
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
71 %