Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ Classe A 160 d WhiteArt Edition 7G-DCT 2017
face à
INFINITI Q30 2.2d 170ch Luxe AWD DCT7 Euro6d-T 2018
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2017 au 03/2018
Du 09/2018 au 07/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
35 200 €
37 220 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4292 mm
4425 mm
Largeur
1780 mm
1805 mm
Hauteur
1433 mm
1495 mm
Empattement
2699 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
56 litres
Volume réservoir 1
50 litres
56 litres
Angle d'attaque
13.7 °
Angle de fuite
17.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.320 Cx
Porte à faux avant
906 mm
910 mm
Porte à faux arrière
687 mm
815 mm
Voies avant
1553 mm
Voies arrière
1552 mm
Poids
Poids à vide
1425 kg
1634 kg
Poids tous les pleins faits
1425 kg
1634 kg
PTAC
1960 kg
PTRA
2960 kg
Charge utile
535 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
341 litres
430 litres
Volume de coffre utile
1157 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/40 R18
235/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/40 R18
235/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
90 ch
170 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1461 cm³
2143 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
2.1 litres
Puissance réelle maxi
90 ch
170 ch
Puissance kWh
66 kWh
125 kWh
Au régime de
2750-4000 tr/min
3400-4000 tr/min
Couple maxi
240 Nm
350 Nm
Au régime de
1700-2500 tr/min
1400-3400 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
83 x 99
Rapport volumétrique
16.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Acronyme de transmission
AWD
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes élastiques, triangles transversaux, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Suspension MacPherson avec joint à rotule abaissé
Type de suspension arrière
bras longitudinaux et transversaux, ressots hélicoïdaux, barre antiroulis
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électronique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
190 km/h
215 km/h
0 à 100 km/h
10.40 s
8.50 s
Consommations
Cycle urbain 1
4.30 L/100km
6.80 L/100km
Extra urbain 1
3.60 L/100km
5.20 L/100km
Mixte 1
3.80 L/100km
5.80 L/100km
Émission de CO2
101 g/km
150 g/km
CO2
101 g/km
150 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
101 g/km
150 g/km
Conso thermique urbaine
4.30 L/100km
6.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.60 L/100km
5.20 L/100km
Extra thermique mixte
3.80 L/100km
5.80 L/100km
Tests de sécurité INFINITI Q30
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
93 %
84 %
Protection des enfants
81 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
91 %
Aide à la sécurité
86 %
81 %
