Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe A 160 CDI Classic 2004


face à

FIAT Idea 1.3 Multijet 16v 70ch Class 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2004 au 05/2008
Du 10/2005 au 06/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3883 mm
3930 mm
Largeur
1764 mm
1698 mm
Hauteur
1593 mm
1660 mm
Empattement
2568 mm
2508 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
54 litres
47 litres
Volume réservoir 1
54 litres
47 litres
Hauteur avec barres de toit
1690 mm
Porte à faux avant
640 mm
794 mm
Porte à faux arrière
630 mm
628 mm
Voies avant
1556 mm
1434 mm
Voies arrière
1551 mm
1424 mm

Poids

Poids à vide
1325 kg
1200 kg
Poids tous les pleins faits
1325 kg
1200 kg
PTAC
1760 kg
1700 kg
PTRA
2760 kg
Charge utile
435 kg
Poids tracté freiné
1000 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
435 litres
320 litres
Volume de coffre utile
1995 litres
1420 litres
Hauteur de seuil de chargement
493 mm
Longueur maxi du coffre
1372 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
185 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
195 mm
Taille des roues avant
185/65 R15
195/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R15
195/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1991 cm³
1251 cm³
Puissance réelle maxi
82 ch
70 ch
Puissance kWh
60 kWh
51 kWh
Au régime de
4200 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
180 Nm
180 Nm
Au régime de
1400-2600 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83 x 92
69,6 x 82
Rapport volumétrique
18,0 : 1
18,1 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
Assistée hydraulique
A assistance électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.950 m
10.400 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
McPherson, roues indépendantes, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Bras tirées, barre antiroulis
Semi-indépendantes à roues interconnectées avec pont de torsion
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Tambours
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
170 km/h
159 km/h
0 à 100 km/h
15 s
15.4 s
0 à 1000 m DA
36.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.2 L/100km
6.2 L/100km
Extra urbain 1
4.3 L/100km
4.5 L/100km
Mixte 1
4.9 L/100km
5.1 L/100km
Émission de CO2
128 g/km
135 g/km
CO2
128 g/km
135 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
128 g/km
135 g/km
Conso thermique urbaine
6.2 L/100km
6.2 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.3 L/100km
4.5 L/100km
Extra thermique mixte
4.9 L/100km
5.1 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe A 160 CDI Classic
face à FIAT Idea 1.3 Multijet 16v 70ch Class

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MERCEDES-BENZ Classe A 160 CDI Classic, on peut constater que la vitesse max de 170 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 159 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 128 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe A 160 CDI Classic est située avec l'étiquette énergétique C tandis que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 135 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Classe A au moment de sa commercialisation devait être payee 21400.00 € alors la Idea devait être payee 15800.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.