Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake 180 Inspiration 2015


face à

SUZUKI Vitara 1.4 Boosterjet S Allgrip 2016

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2015 au 04/2016
Du 10/2016 au 09/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4645 mm
4175 mm
Largeur
1777 mm
1775 mm
Hauteur
1435 mm
1610 mm
Empattement
2699 mm
2500 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
47 litres
Volume réservoir 1
50 litres
47 litres
Garde au sol
185 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
915 mm
875 mm
Porte à faux arrière
1016 mm
800 mm
Voies avant
1549 mm
1535 mm
Voies arrière
1547 mm
1505 mm

Poids

Poids à vide
1430 kg
1220 kg
Poids tous les pleins faits
1430 kg
1220 kg
PTAC
1955 kg
1730 kg
PTRA
3155 kg
2930 kg
Charge utile
525 kg
510 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
470 litres
375 litres
Volume de coffre utile
1120 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
Boosterjet
Puissance commerciale
140 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1595 cm³
1373 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
122 ch
140 ch
Puissance kWh
90 kWh
103 kWh
Au régime de
5000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
200 Nm
220 Nm
Au régime de
1250-4000 tr/min
1500-4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
83 x 73.7
73 x 82
Rapport volumétrique
10.3 : 1
9.9 : 0
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Acronyme de transmission
AllGrip
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
10.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson
Type Mac Pherson, jambes de forces avec ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Multibras
Essieu de torsion et ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
210 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
9.40 s
10.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.70 L/100km
6.30 L/100km
Extra urbain 1
4.70 L/100km
5.00 L/100km
Mixte 1
5.80 L/100km
5.40 L/100km
Émission de CO2
134 g/km
127 g/km
CO2
134 g/km
127 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
134 g/km
127 g/km
Conso thermique urbaine
7.70 L/100km
6.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.70 L/100km
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km
5.40 L/100km

Tests de sécurité SUZUKI Vitara

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
91 %
89 %
Protection des enfants
75 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
74 %
76 %
Aide à la sécurité
81 %
75 %

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake 180 Inspiration
face à SUZUKI Vitara 1.4 Boosterjet S Allgrip

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake 180 Inspiration, on peut constater que la vitesse max de 210 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 200 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 134 g/km, la MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake 180 Inspiration figure avec l'étiquette énergétique C tandis que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 127 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La CLA Shooting Brake au moment de sa commercialisation était vendue à 30900.00 € pendant que la Vitara affichait un prix catalogue 24990.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.