Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition Inspiration 2016
face à
CITROEN C-Elysée PureTech 82ch Live 2017
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2016 au 01/2017
Du 01/2017 au 06/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
29 900 €
13 750 €
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4630 mm
4419 mm
Largeur
1777 mm
1748 mm
Hauteur
1437 mm
1466 mm
Empattement
2699 mm
2652 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
50 litres
Volume réservoir 1
50 litres
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
915 mm
800 mm
Porte à faux arrière
1016 mm
967 mm
Voies avant
1548 mm
1501 mm
Voies arrière
1545 mm
1478 mm
Poids
Poids à vide
1395 kg
980 kg
Poids tous les pleins faits
1395 kg
980 kg
PTAC
1850 kg
1470 kg
PTRA
3050 kg
1920 kg
Charge utile
455 kg
490 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
720 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
450 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
470 litres
506 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
VTi
Puissance commerciale
122 ch
82 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1595 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
122 ch
82 ch
Puissance kWh
90 kWh
60 kWh
Au régime de
5000 tr/min
5750 tr/min
Couple maxi
200 Nm
118 Nm
Au régime de
1250-4000 tr/min
2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
83 x 73.7
75 x 90.5
Rapport volumétrique
10.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
10.7 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson
Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux,amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Type de suspension arrière
Multibras
traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Électrique
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
190 km/h
169 km/h
0 à 100 km/h
9.90 s
12.90 s
0 à 1000 m DA
34.5 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.80 L/100km
5.80 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
4.10 L/100km
Mixte 1
5.00 L/100km
4.80 L/100km
Émission de CO2
117 g/km
110 g/km
CO2
117 g/km
110 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
117 g/km
110 g/km
Conso thermique urbaine
6.80 L/100km
5.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
4.10 L/100km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km
4.80 L/100km
Tests de sécurité CITROEN C-Elysée
Note globale
5/5
3/5
Protection global
5 / 5
3 / 5
Protection des adultes
91 %
71 %
Protection des enfants
75 %
75 %
Protection des usagers vulnérables de la route
74 %
54 %
Aide à la sécurité
81 %
33 %
