Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ AMG GT 4.0 V8 510ch GT S 2014


face à

ASTON MARTIN DB11 V12 5.2 640ch BVA8 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2014 au 01/2017
Du 10/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 3 portes
Coupé 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4546 mm
4750 mm
Largeur
1939 mm
1950 mm
Hauteur
1288 mm
1290 mm
Empattement
2630 mm
2805 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
78 litres
Volume réservoir 1
75 litres
78 litres
Garde au sol
122 mm
Angle d'attaque
10.9 °
Angle de fuite
20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
900 mm
945 mm
Porte à faux arrière
1016 mm
1000 mm
Voies avant
1680 mm
1665 mm
Voies arrière
1651 mm
1645 mm

Poids

Poids à vide
1570 kg
1870 kg
Poids tous les pleins faits
1570 kg
1870 kg
PTAC
1890 kg
2290 kg
Charge utile
420 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
285 litres
280 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
265 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
395 mm
295 mm
Taille des roues avant
265/35 R19
255/40 R20
Largeur des pneumatiques avant
265 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
395/30 R20
295/35 R20
Largeur des pneumatiques arrière
395 mm
295 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
510 ch
640 ch
Architecture
Huit cylindres en V
Douze cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Bi-Turbos
Injection
Injection directe
Injection directe essence
Cylindrée
3982 cm³
5204 cm³
Cylindrée (l)
4.0 litres
5.2 litres
Puissance réelle maxi
510 ch
639 ch
Puissance kWh
375 kWh
470 kWh
Au régime de
6250 tr/min
6500 tr/min
Couple maxi
650 Nm
700 Nm
Au régime de
1750-4750 tr/min
1600 tr/min
Nombre de soupapes
32
48
Alésage/course
89 x 69.7
Rapport volumétrique
10.5 : 1
9.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Centrale avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Speedshift DCT
Nombre de rapports
7
8
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Pilotée
Pilotée
Type de suspension avant
Ressorts hélicoïdaux, amortisseurs oléopneumatiques bitubes
Indépendante double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis et amortisseurs pilotés
Type de suspension arrière
Ressorts hélicoïdaux, amortisseurs oléopneumatiques bitubes
Multibras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis et amortisseurs pilotés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
10 an(s)
Garanties Batterie (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
310 km/h
334 km/h
0 à 100 km/h
3.80 s
3.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
12.20 L/100km
Extra urbain 1
7.80 L/100km
Mixte 1
9.40 L/100km
13.40 L/100km
Émission de CO2
219 g/km
303 g/km
CO2
219 g/km
303 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
219 g/km
Conso thermique urbaine
12.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.80 L/100km
Extra thermique mixte
9.40 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
303.00 g/km
Extra thermique mixte
13.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ AMG GT 4.0 V8 510ch GT S
face à ASTON MARTIN DB11 V12 5.2 640ch BVA8

Vitesse max
Du côté des performances de la MERCEDES-BENZ AMG GT 4.0 V8 510ch GT S, il est intéressant de relever que la vitesse max de 310 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 334 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 219 g/km, la MERCEDES-BENZ AMG GT 4.0 V8 510ch GT S se classe avec l'étiquette énergétique F là où la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 303 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La AMG GT au moment de sa commercialisation devait être payee 145300.00 € alors la DB11 affichait un prix catalogue 222453.79 €, ce qui en fait une auto moins chère.