Comparer deux fiches techniques

MAZDA MX-5 RC 1.8 Elegance Cuir 2006


face à

OPEL Tigra Twintop 1.4 Twinport Linea Rossa Easytronic 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2006 au 06/2009
Du 01/2007 au 08/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3995 mm
3921 mm
Largeur
1720 mm
1685 mm
Hauteur
1255 mm
1364 mm
Empattement
2330 mm
2491 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
45 litres
Volume réservoir 1
50 litres
45 litres
Garde au sol
136 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
780 mm
Porte à faux arrière
885 mm
Voies avant
1490 mm
1429 mm
Voies arrière
1495 mm
1420 mm

Poids

Poids à vide
1160 kg
Poids tous les pleins faits
1160 kg
PTAC
1365 kg
1475 kg
Charge utile
315 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
150 litres
159 litres
Volume de coffre utile
320 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/50 R16
205/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/50 R16
205/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1798 cm³
1364 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
126 ch
90 ch
Puissance kWh
93 kWh
66 kWh
Au régime de
6500 tr/min
5600 tr/min
Couple maxi
167 Nm
125 Nm
Au régime de
4500 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83 x 83.1
73.4 x 80.6
Rapport volumétrique
10.8 : 1
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
4.7 m
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
5.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes par double triangulation, barre stabilisatrice
Roues indépendantes, McPherson
Type de suspension arrière
Roues indépendantes, essieu multibras
Essieu de torsion semi-déformable, ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
178 km/h
0 à 100 km/h
9.60 s
13.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.90 L/100km
8.00 L/100km
Extra urbain 1
5.80 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
7.30 L/100km
6.00 L/100km
Émission de CO2
174 g/km
144 g/km
CO2
174 g/km
144 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
174 g/km
144 g/km
Conso thermique urbaine
9.90 L/100km
8.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.80 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
7.30 L/100km
6.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

MAZDA MX-5 RC 1.8 Elegance Cuir
face à OPEL Tigra Twintop 1.4 Twinport Linea Rossa Easytronic

Vitesse max
Du côté des performances de la MAZDA MX-5 RC 1.8 Elegance Cuir, on peut constater que la vitesse max de 200 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 178 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 174 g/km, la MAZDA MX-5 RC 1.8 Elegance Cuir se classe avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 144 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La MX-5 RC au début de sa mise en vente devait être payee 25400.00 € alors la Tigra Twintop devait être payee 21100.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.