Comparer deux fiches techniques

MAZDA MX-30 e-SKYACTIV R-EV 170ch Prime-Line 2023


face à

KIA Sportage 1.6 T-GDi 252ch PHEV GT-Line BVA6 4WD 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2023 au /
Du 01/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4395 mm
4515 mm
Largeur
1795 mm
1865 mm
Hauteur
1555 mm
1650 mm
Empattement
2655 mm
2680 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
42 litres
Volume réservoir 1
50 litres
42 litres
Garde au sol
130 mm
180 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
905 mm
Porte à faux arrière
930 mm
Voies avant
1565 mm
1615 mm
Voies arrière
1565 mm
1001 mm

Poids

Poids à vide
1778 kg
1830 kg
Poids tous les pleins faits
1778 kg
1830 kg
PTAC
2251 kg
2415 kg
PTRA
2251 kg
3765 kg
Charge utile
473 kg
510 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
350 litres
540 litres
Volume de coffre utile
1155 litres
1715 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/55 R18
235/50 R19
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R18
235/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
e-SKYACTIV
T-GDi
Puissance commerciale
170 ch
252 ch
Architecture
Synchrone à courant alternatif
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Injection
Batterie lithium-ion
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
Cylindrée (l)
0.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
170 ch
160 ch
Puissance kWh
125 kWh
120 kWh
Au régime de
9000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
260 Nm
265 Nm
Au régime de
4481 tr/min
1500-4500 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
77 x 85.4
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Rotatif en ligne
Synchrone à aimants permanents
Alimentation
Atmospherique
Injection
Injection directe essence
Batterie lithium-ion
Cylindrée
830 cm³
Puissance réelle maxi
75 ch
91 ch
Puissance kWh
55 kWh
67 kWh
Au régime de
4700 tr/min
2100-3300 tr/min
Couple maxi
116 Nm
304 Nm
Au régime de
4000 tr/min
2100 tr/min
Nombre de soupapes
4
Rapport volumétrique
11.9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
à éléments MacPherson
Indépendante, avec jambes de force type MacPherson
Type de suspension arrière
Barre de torsion
Indépendante, avec essieur multibras compact
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Capacité totale
17.80 kWh/CV
13.80 kWh/CV
Temps de recharge_max
400 min
327 min
Temps de recharge_min
25 min
105 min
Poids
188 kg
140 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Description batterie
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Poids
140 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
6 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
150 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
7 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
140 km/h
0 à 100 km/h
9.10 s

Consommations

Mixte 1
1.00 L/100km
1.20 L/100km
Émission de CO2
21 g/km
28 g/km
CO2
21 g/km
28 g/km
Autonomie electrique
85 km
70 km

Consommations WLTP

Taux de co2
21.00 g/km
28.00 g/km
Extra thermique mixte
1.00 L/100km
1.20 L/100km
Conso electrique mixte
17.50
Autonomie electrique urbain
110.00 km
78.00 km
Autonomie electrique
85.00 km
70.00 km

Tests de sécurité KIA Sportage

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
91 %
90 %
Protection des enfants
87 %
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
68 %
66 %
Aide à la sécurité
73 %
71 %

Bilan du comparateur auto

MAZDA MX-30 e-SKYACTIV R-EV 170ch Prime-Line
face à KIA Sportage 1.6 T-GDi 252ch PHEV GT-Line BVA6 4WD

Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 21 g/km, la MAZDA MX-30 e-SKYACTIV R-EV 170ch Prime-Line figure avec l'étiquette énergétique A tandis que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 28 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La MX-30 au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 38250.00 € pendant que la Sportage était vendue à 49190.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.