Comparer deux fiches techniques

MAZDA Mazda 6 2.0MZR-CD136 Pro-Form 5p 2005


face à

FIAT Croma 1.9 Multijet 16v 150ch DPF Dynamic BVA 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2005 au 05/2005
Du 10/2006 au 06/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4680 mm
4756 mm
Largeur
1780 mm
1775 mm
Hauteur
1435 mm
1597 mm
Empattement
2675 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
64 litres
62 litres
Volume réservoir 1
64 litres
62 litres
Garde au sol
150 mm
Porte à faux avant
970 mm
Porte à faux arrière
1035 mm
Voies avant
1540 mm
1513 mm
Voies arrière
1540 mm
1496 mm

Poids

Poids à vide
1410 kg
1540 kg
Poids tous les pleins faits
1410 kg
1540 kg
PTAC
1930 kg
2060 kg
PTRA
3530 kg
Charge utile
520 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
550 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
492 litres
500 litres
Volume de coffre utile
893 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1998 cm³
1910 cm³
Puissance réelle maxi
136 ch
150 ch
Puissance kWh
100 kWh
110 kWh
Au régime de
3500 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
310 Nm
320 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
86 x 86
82 x 90,4
Rapport volumétrique
18,3 : 1
17,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Assistée électro-hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
Type de suspension avant
Roues indépendantes, double triangulation, barre antiroulis
à roues indépendantes type McPherson
Type de suspension arrière
Roues indépendantes, essieu multibras
multilink à bras indépendants
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
198 km/h
205 km/h
0 à 100 km/h
10.6 s
9.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.3 L/100km
9.3 L/100km
Extra urbain 1
5.5 L/100km
5.8 L/100km
Mixte 1
6.5 L/100km
7.1 L/100km
Émission de CO2
179 g/km
187 g/km
CO2
179 g/km
187 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
179 g/km
187 g/km
Conso thermique urbaine
8.3 L/100km
9.3 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.5 L/100km
5.8 L/100km
Extra thermique mixte
6.5 L/100km
7.1 L/100km

Bilan du comparateur auto

MAZDA Mazda 6 2.0MZR-CD136 Pro-Form 5p
face à FIAT Croma 1.9 Multijet 16v 150ch DPF Dynamic BVA

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MAZDA Mazda 6 2.0MZR-CD136 Pro-Form 5p, on peut constater que la vitesse max de 198 km/h est moins élevée que à celle de la FIAT Croma 1.9 Multijet 16v 150ch DPF Dynamic BVA qui est de 205 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 179 g/km, la MAZDA Mazda 6 2.0MZR-CD136 Pro-Form 5p est située avec l'étiquette énergétique E là où la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 187 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Mazda 6 au début de sa mise en vente devait être payee 24250.00 € et la Croma devait être payee 26300.00 €, et en fait une automobile moins chère.