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MAZDA Mazda 3 2.0 Skyactiv-G M-Hybrid 122ch Style BVA Evap 7cv 2020


face à

PEUGEOT 308 1.2 PureTech 130ch S&S GT Pack EAT8 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MAZDA
Mazda 3
2.0 Skyactiv-G M-Hybrid 122ch Style BVA Evap 7cv
PEUGEOT
308
1.2 PureTech 130ch S&S GT Pack EAT8
Commercialisation
Du 01/2020 au 03/2020
Du 06/2021 au 10/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
29 200 €  

(calculer la cote auto)

36 520 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
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Dimensions

Longueur
4460 mm
4367 mm
Largeur
1795 mm
1852 mm
Hauteur
1435 mm
1441 mm
Empattement
2725 mm
2675 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
51 litres
52 litres
Volume réservoir 1
51 litres
52 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
904 mm
Porte à faux arrière
788 mm
Voies avant
1559 mm
Voies arrière
1554 mm

Poids

Poids à vide
1299 kg
1291 kg
Poids tous les pleins faits
1299 kg
1291 kg
PTAC
1907 kg
1880 kg
PTRA
3207 kg
3080 kg
Charge utile
608 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
334 litres
412 litres
Volume de coffre utile
1026 litres
1323 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/45 R18
225/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/45 R18
225/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
122 ch
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1998 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
122 ch
131 ch
Puissance kWh
90 kWh
96 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
213 Nm
230 Nm
Au régime de
4000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
75 x 90.5
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.5 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes McPherson
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo Mac Pherson , ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
Essieu multibras
Roues semi indépendantes Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
197 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
10.80 s
9.70 s
0 à 1000 m DA
30.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.10 L/100km
Extra urbain 1
4.70 L/100km
Mixte 1
5.60 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
128 g/km
128 g/km
CO2
128 g/km
128 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
128 g/km
Conso thermique urbaine
7.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.70 L/100km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
128.00 g/km
Taux de co2 minimum
128.00 g/km
Taux de co2 maximum
133.00 g/km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.90 L/100km

Tests de sécurité PEUGEOT 308

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
98 %
76 %
Protection des enfants
87 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
81 %
68 %
Aide à la sécurité
73 %
65 %

Bilan du comparateur auto

MAZDA Mazda 3 2.0 Skyactiv-G M-Hybrid 122ch Style BVA Evap 7cv
face à PEUGEOT 308 1.2 PureTech 130ch S&S GT Pack EAT8

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MAZDA Mazda 3 2.0 Skyactiv-G M-Hybrid 122ch Style BVA Evap 7cv, on peut constater que la vitesse max de 197 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 210 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 128 g/km, la MAZDA Mazda 3 2.0 Skyactiv-G M-Hybrid 122ch Style BVA Evap 7cv figure avec l'étiquette énergétique C tandis que la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 128 g/km. Le premier véhicule est donc aussi émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Mazda 3 lors de sa sortie devait être payee 29200.00 € alors la 308 devait être payee 36520.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.