Comparer deux fiches techniques

MAZDA Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 Impulsion 2017


face à

KIA Stinger 2.0 T-GDi 240ch ISG GT Line Premium BVA8 Euro6d-T 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2017 au 07/2017
Du 06/2018 au 10/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4470 mm
4830 mm
Largeur
1795 mm
1870 mm
Hauteur
1465 mm
1400 mm
Empattement
2700 mm
2905 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
51 litres
60 litres
Volume réservoir 1
51 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
830 mm
Porte à faux arrière
1095 mm

Poids

Poids à vide
1230 kg
1642 kg
Poids tous les pleins faits
1230 kg
1642 kg
PTAC
2185 kg
PTRA
3685 kg
Charge utile
585 kg
468 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
364 litres
406 litres
Volume de coffre utile
1263 litres
1114 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
255 mm
Taille des roues avant
215/45 R18
225/40 R19
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/45 R18
255/35 R19
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
T-GDi
Puissance commerciale
165 ch
240 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1998 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
165 ch
240 ch
Puissance kWh
121 kWh
176 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6200 tr/min
Couple maxi
210 Nm
353 Nm
Au régime de
4000 tr/min
1400-4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
86 x 86
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
11.2 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes McPherson
Indépendante, avec jambes de force type MacPherson et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Essieu multibras
Indépendante, avec essieu multibras compact et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
210 km/h
233 km/h
0 à 100 km/h
8.20 s
6.30 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.50 L/100km
10.50 L/100km
Extra urbain 1
4.80 L/100km
6.40 L/100km
Mixte 1
5.80 L/100km
7.90 L/100km
Émission de CO2
135 g/km
181 g/km
CO2
135 g/km
181 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
135 g/km
181 g/km
Conso thermique urbaine
7.50 L/100km
10.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km
6.40 L/100km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km
7.90 L/100km

Tests de sécurité KIA Stinger

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
93 %
93 %
Protection des enfants
86 %
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
65 %
78 %
Aide à la sécurité
81 %
82 %

Bilan du comparateur auto

MAZDA Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 Impulsion
face à KIA Stinger 2.0 T-GDi 240ch ISG GT Line Premium BVA8 Euro6d-T

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MAZDA Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 Impulsion, il est intéressant de relever que la vitesse max de 210 km/h est moins élevée que à celle de la KIA Stinger 2.0 T-GDi 240ch ISG GT Line Premium BVA8 Euro6d-T qui est de 233 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 135 g/km, la MAZDA Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 Impulsion figure avec l'étiquette énergétique C là où la concurrente présente un CO2 émis de 181 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Mazda 3 au moment de sa commercialisation était vendue à 26400.00 € pendant que la Stinger était vendue à 50400.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.