Comparer deux fiches techniques

MAZDA Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch Prime Line 2024 2023


face à

DS DS 4 PureTech 130ch Antoine de Saint Exupéry Automatique 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MAZDA
Mazda 3
2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch Prime Line 2024
DS
DS 4
PureTech 130ch Antoine de Saint Exupéry Automatique
Commercialisation
Du 03/2023 au /
Du 05/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
27 300 €  

(calculer la cote auto)

45 850 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4460 mm
4400 mm
Largeur
1795 mm
1866 mm
Hauteur
1435 mm
1490 mm
Empattement
2725 mm
2675 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
51 litres
52 litres
Volume réservoir 1
51 litres
52 litres
Garde au sol
189 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
925 mm
Porte à faux arrière
800 mm
Voies avant
1600 mm
Voies arrière
1605 mm

Poids

Poids à vide
1309 kg
1353 kg
Poids tous les pleins faits
1309 kg
1353 kg
PTAC
1875 kg
1940 kg
PTRA
3175 kg
3340 kg
Charge utile
491 kg
587 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
334 litres
430 litres
Volume de coffre utile
1026 litres
1240 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
205/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
205/55 R19
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
122 ch
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre a came en tete
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1998 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
122 ch
131 ch
Puissance kWh
90 kWh
96 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
213 Nm
230 Nm
Au régime de
4000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
83.5 x 91.2
75 x 90.5
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes McPherson
roues indépendantes, essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiro
Type de suspension arrière
Essieu multibras
train à traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
24
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
20 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
6 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
197 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
10.40 s
11.60 s
0 à 1000 m DA
33 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.20 L/100km
Extra urbain 1
6.10 L/100km
Mixte 1
5.50 L/100km
6.10 L/100km
Émission de CO2
124 g/km
137 g/km
CO2
124 g/km
137 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
124.00 g/km
137.00 g/km
Taux de co2 minimum
137.00 g/km
Taux de co2 maximum
140.00 g/km
Conso thermique urbaine
7.20 L/100km
Conso thermique urbaine minimum
7.20 L/100km
Conso thermique urbaine maximum
7.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine minimum
6.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine maximum
6.30 L/100km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
6.10 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.20 L/100km

Tests de sécurité DS DS 4

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
98 %
85 %
Protection des enfants
87 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
81 %
74 %
Aide à la sécurité
73 %
65 %

Bilan du comparateur auto

MAZDA Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch Prime Line 2024
face à DS DS 4 PureTech 130ch Antoine de Saint Exupéry Automatique

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MAZDA Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch Prime Line 2024, tout le monde aura noté que la vitesse max de 197 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 210 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 124 g/km, la MAZDA Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch Prime Line 2024 figure avec l'étiquette énergétique C alors que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 137 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Mazda 3 au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 27300.00 € pendant que la DS 4 affichait un prix catalogue 45850.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.