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MAZDA Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch 2022 JPD21 2022


face à

PEUGEOT 208 1.2 Hybrid 136ch GT e-DCS6 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MAZDA
Mazda 3
2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch 2022 JPD21
PEUGEOT
208
1.2 Hybrid 136ch GT e-DCS6
Commercialisation
Du 01/2022 au 02/2022
Du 09/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
25 400 €  

(calculer la cote auto)

28 550 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4460 mm
4055 mm
Largeur
1795 mm
1765 mm
Hauteur
1435 mm
1430 mm
Empattement
2725 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
51 litres
44 litres
Volume réservoir 1
51 litres
44 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
825 mm
Porte à faux arrière
690 mm
Voies avant
1500 mm
Voies arrière
1500 mm

Poids

Poids à vide
1305 kg
1228 kg
Poids tous les pleins faits
1305 kg
1228 kg
PTAC
1875 kg
1690 kg
PTRA
3175 kg
2890 kg
Charge utile
601 kg
462 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
330 litres
352 litres
Volume de coffre utile
1022 litres
1163 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
205/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
205/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
122 ch
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête / chaîne
Alimentation
Atmosphérique
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1998 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
122 ch
136 ch
Puissance kWh
90 kWh
100 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
213 Nm
230 Nm
Au régime de
4000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
e-DCS
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes McPherson
Pseudo McPherson
Type de suspension arrière
Essieu multibras
Traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
197 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
10.40 s
8.10 s
0 à 1000 m DA
29 s

Consommations

Mixte 1
5.60 L/100km
4.60 L/100km
Émission de CO2
124 g/km
104 g/km
CO2
124 g/km
104 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
124.00 g/km
104.00 g/km
Taux de co2 minimum
104.00 g/km
Taux de co2 maximum
106.00 g/km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
4.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.70 L/100km

Tests de sécurité PEUGEOT 208

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
98 %
91 %
Protection des enfants
87 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
81 %
56 %
Aide à la sécurité
73 %
71 %

Bilan du comparateur auto

MAZDA Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch 2022 JPD21
face à PEUGEOT 208 1.2 Hybrid 136ch GT e-DCS6

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MAZDA Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch 2022 JPD21, tout le monde aura noté que la vitesse max de 197 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 210 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 124 g/km, la MAZDA Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch 2022 JPD21 se classe avec l'étiquette énergétique C là où la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 104 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Mazda 3 au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 25400.00 € et la 208 était vendue à 28550.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.