Comparer deux fiches techniques

MAZDA Mazda 3 1.6 Pro-Form 5p 2005


face à

PEUGEOT 307 2.0 16v Griffe BAa 5p 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2005 au 05/2005
Du 09/2006 au 03/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4420 mm
4211 mm
Largeur
1755 mm
1757 mm
Hauteur
1465 mm
1510 mm
Empattement
2640 mm
2608 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
60 litres
Volume réservoir 1
55 litres
60 litres
Garde au sol
160 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Porte à faux avant
925 mm
888 mm
Porte à faux arrière
855 mm
716 mm
Voies avant
1530 mm
1505 mm
Voies arrière
1515 mm
1510 mm

Poids

Poids à vide
1180 kg
1368 kg
Poids tous les pleins faits
1180 kg
1368 kg
PTAC
1695 kg
1730 kg
PTRA
2595 kg
3200 kg
Charge utile
515 kg
459 kg
Poids tracté freiné
900 kg
1470 kg
Poids tracté non freiné
550 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
300 litres
341 litres
Volume de coffre utile
1328 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
205/55 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
205/55 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
141 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1598 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2 litres
Puissance réelle maxi
105 ch
141 ch
Puissance kWh
77 kWh
103 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
145 Nm
200 Nm
Au régime de
4000 tr/min
4100 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
78 x 83,6
85 x 88
Rapport volumétrique
10,0 : 1
10,8 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
4
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
A assistance variable électro-hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
Type de suspension avant
McPherson
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de suspension arrière
Essieu multibras
Roues indépendantes - Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques préssurisés à 3 bars
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
182 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
11 s
10 s
0 à 1000 m DA
31.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.3 L/100km
11.8 L/100km
Extra urbain 1
6 L/100km
6.2 L/100km
Mixte 1
7.2 L/100km
8.2 L/100km
Émission de CO2
172 g/km
195 g/km
CO2
172 g/km
195 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
172 g/km
195 g/km
Conso thermique urbaine
9.3 L/100km
11.8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6 L/100km
6.2 L/100km
Extra thermique mixte
7.2 L/100km
8.2 L/100km

Bilan du comparateur auto

MAZDA Mazda 3 1.6 Pro-Form 5p
face à PEUGEOT 307 2.0 16v Griffe BAa 5p

Vitesse max
Du côté des performances de la MAZDA Mazda 3 1.6 Pro-Form 5p, tout le monde aura noté que la vitesse max de 182 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 200 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 172 g/km, la MAZDA Mazda 3 1.6 Pro-Form 5p se classe avec l'étiquette énergétique E alors que la concurrente présente un CO2 émis de 195 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Mazda 3 lors de sa sortie devait être payee 16000.00 € pendant que la 307 devait être payee 25050.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.