Comparer deux fiches techniques
MAZDA Mazda 2 1.4 MZ-CD 68ch Pro-Form 2005
face à
PEUGEOT 307 Break 1.6 HDi110 Confort Pack 2006
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2005 au 05/2005
Du 09/2006 au 07/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
12 890 €
21 950 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
3925 mm
4344 mm
Largeur
1680 mm
1780 mm
Hauteur
1545 mm
1440 mm
Empattement
2490 mm
2580 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
60 litres
Volume réservoir 1
45 litres
60 litres
Garde au sol
145 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.33 Cx
Porte à faux avant
760 mm
949 mm
Porte à faux arrière
675 mm
815 mm
Voies avant
1470 mm
1423 mm
Voies arrière
1445 mm
1454 mm
Poids
Poids à vide
1085 kg
1379 kg
Poids tous les pleins faits
1085 kg
1379 kg
PTAC
1530 kg
1830 kg
PTRA
2330 kg
3130 kg
Charge utile
445 kg
451 kg
Poids tracté freiné
800 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
248 litres
442 litres
Volume de coffre utile
1044 litres
1512 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
175 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
205 mm
Taille des roues avant
175/65 R14
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R14
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale
Moteur1
Acronyme
HDi
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1399 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
Puissance réelle maxi
68 ch
110 ch
Puissance kWh
50 kWh
80 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
160 Nm
240 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
73,7 x 82
75 x 88,3
Rapport volumétrique
18,0 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
A assistance variable électro-hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.370 m
Type de suspension avant
Roues indépendantes, McPherson, double triangulation, barre antiroulis
Pseudo McPherson, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de suspension arrière
Roues indépendantes, essieu multibras
Train Arrière à traverse déformable, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel
Performances
Vitesse maximale
160 km/h
183 km/h
0 à 100 km/h
15 s
11.5 s
0 à 1000 m DA
33.3 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.8 L/100km
6.3 L/100km
Extra urbain 1
4.2 L/100km
4.4 L/100km
Mixte 1
4.8 L/100km
5.1 L/100km
Émission de CO2
127 g/km
134 g/km
CO2
127 g/km
134 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
127 g/km
134 g/km
Conso thermique urbaine
5.8 L/100km
6.3 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.2 L/100km
4.4 L/100km
Extra thermique mixte
4.8 L/100km
5.1 L/100km
