Comparer deux fiches techniques

MAZDA CX-80 2.5 e-SKYACTIV PHEV 327ch Exclusive-Line 2024


face à

NISSAN X-Trail e-4orce 213ch Tekna 7 places 2025 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2024 au /
Du 06/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4990 mm
4680 mm
Largeur
1890 mm
1840 mm
Hauteur
1720 mm
Empattement
3120 mm
2705 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
55 litres
Volume réservoir 1
70 litres
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1714 mm

Poids

Poids à vide
2165 kg
1808 kg
Poids tous les pleins faits
2165 kg
1808 kg
PTAC
2889 kg
2535 kg
PTRA
5389 kg
4035 kg
Charge utile
649 kg
652 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
1650 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
566 litres
485 litres
Volume de coffre utile
1221 litres
1298 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
258 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
235 mm
Taille des roues avant
235/50 R20
235/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/50 R20
235/55 R19
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Aucune
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
327 ch
213 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Synchrone à courant alternatif
Distribution
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Batterie lithium-ion
Cylindrée
2488 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
191 ch
204 ch
Puissance kWh
141 kWh
150 kWh
Au régime de
6000 tr/min
Couple maxi
500 Nm
330 Nm
Au régime de
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
89 x 100
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Distribution
Synchrone à courant alternatif
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
175 ch
136 ch
Puissance kWh
129 kWh
100 kWh
Au régime de
5500 tr/min
Couple maxi
195 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière

Moteur3

Architecture
Trois cylindres en ligne
Alimentation
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Cylindrée
1497 cm³
Puissance réelle maxi
158 ch
Puissance kWh
116 kWh
Au régime de
4600 tr/min
Couple maxi
250 Nm
Au régime de
2400-4400 tr/min
Nombre de soupapes
12
Alésage/course
84 x 90.1
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
AWD
4WD
Nombre de rapports
8
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Doubles bras triangulés
Type Mac Pherson
Type de suspension arrière
multibras
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
17.80 kWh/CV
2.10 kWh/CV
Tension
355 V
413 V
Poids
177 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cout
2350

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
6 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
3 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
195 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
6.80 s
7.20 s

Consommations

Mixte 1
1.60 L/100km
6.30 L/100km
Émission de CO2
35 g/km
145 g/km
CO2
35 g/km
145 g/km
Autonomie electrique
60 km

Consommations WLTP

Taux de co2
35.00 g/km
145.00 g/km
Extra thermique mixte
1.60 L/100km
6.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.70 L/100km
Conso electrique mixte minimum
23.80
Conso electrique mixte maximum
23.90
Autonomie electrique urbain
65.00 km
Autonomie electrique
60.00 km

Tests de sécurité NISSAN X-Trail

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
90 %
Protection des usagers vulnérables de la route
70 %
Aide à la sécurité
95 %

Bilan du comparateur auto

MAZDA CX-80 2.5 e-SKYACTIV PHEV 327ch Exclusive-Line
face à NISSAN X-Trail e-4orce 213ch Tekna 7 places 2025

Vitesse max
Du côté des performances de la MAZDA CX-80 2.5 e-SKYACTIV PHEV 327ch Exclusive-Line, on peut constater que la vitesse max de 195 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 35 g/km, la MAZDA CX-80 2.5 e-SKYACTIV PHEV 327ch Exclusive-Line figure avec l'étiquette énergétique A alors que la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 145 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La CX-80 lors de sa sortie affichait un prix catalogue 64100.00 € pendant que la X-Trail affichait un prix catalogue 54200.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.