Comparer deux fiches techniques
MAZDA CX-60 3.3 e-SKYACTIV D 200ch Prime-Line 4x2 BVA8 2024 2024
face à
VOLKSWAGEN Tayron 2.0 TDI 150ch Life Plus DSG7 5 places 2025
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 01/2025 au 10/2025
Prix catalogue
Calcul de côte
53 150 €
56 300 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4745 mm
4792 mm
Largeur
1890 mm
1853 mm
Hauteur
1675 mm
Empattement
2870 mm
2788 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
55 litres
Volume réservoir 1
58 litres
55 litres
Garde au sol
170 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1668 mm
Voies avant
1640 mm
1584 mm
Voies arrière
1645 mm
1574 mm
Poids
Poids à vide
1817 kg
1698 kg
Poids tous les pleins faits
1817 kg
1698 kg
PTAC
2500 kg
2398 kg
PTRA
5000 kg
4450 kg
Charge utile
608 kg
625 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
570 litres
850 litres
Volume de coffre utile
1726 litres
1905 litres
Hauteur de seuil de chargement
740 mm
Longueur maxi du coffre
1149 mm
Longueur utile
1947 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
215 mm
Taille des roues avant
235/60 R18
215/65 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/60 R18
215/65 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Aucune
Galette
Moteur1
Acronyme
e-SKYACTIV
TDI
Puissance commerciale
200 ch
150 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbocompresseur
Injection
Injection directe par rampe commune
Injection common rail
Cylindrée
3283 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
3.3 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
200 ch
150 ch
Puissance kWh
147 kWh
110 kWh
Au régime de
3600-4200 tr/min
Couple maxi
450 Nm
360 Nm
Au régime de
1400-3000 tr/min
1600-2750 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
86 x 94.2
Rapport volumétrique
15.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Nombre de rapports
8
7
Mode de transmission
Propulsion
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
12.1 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation
Type de suspension arrière
À biellettes multiples
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électronique
Batterie principale
Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
6 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
212 km/h
207 km/h
0 à 100 km/h
8.40 s
9.70 s
Consommations
Mixte 1
5.00 L/100km
5.40 L/100km
Émission de CO2
130 g/km
142 g/km
CO2
130 g/km
142 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
130.00 g/km
142.00 g/km
Taux de co2 minimum
142.00 g/km
Taux de co2 maximum
159.00 g/km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km
5.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.00 L/100km
Tests de sécurité VOLKSWAGEN Tayron
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
88 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
89 %
Aide à la sécurité
76 %

