Comparer deux fiches techniques

MAZDA CX-60 2.5 e-SKYACTIV PHEV 327ch Prime-Line 4x4 BVA8 2024 2024


face à

LEXUS RX 450h+ F SPORT Design 4WD MY25 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 02/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4745 mm
4890 mm
Largeur
1890 mm
1920 mm
Hauteur
1675 mm
Empattement
2870 mm
2850 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
55 litres
Volume réservoir 1
50 litres
55 litres
Garde au sol
170 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1695 mm
Porte à faux avant
1080 mm
Porte à faux arrière
960 mm
Voies avant
1640 mm
1655 mm
Voies arrière
1645 mm
1695 mm

Poids

Poids à vide
1984 kg
2110 kg
Poids tous les pleins faits
1984 kg
2110 kg
PTAC
2667 kg
2780 kg
PTRA
5167 kg
4780 kg
Charge utile
608 kg
670 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
570 litres
461 litres
Volume de coffre utile
1726 litres
1678 litres
Hauteur de seuil de chargement
740 mm
Longueur maxi du coffre
1043 mm
Largeur utile
1410 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
235 mm
Taille des roues avant
235/60 R18
235/50 R21
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/60 R18
235/50 R21
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Aucune
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
e-SKYACTIV
Puissance commerciale
327 ch
309 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2488 cm³
2487 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
191 ch
185 ch
Puissance kWh
141 kWh
136 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
261 Nm
227 Nm
Au régime de
4000 tr/min
3200-3700 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
89 x 100
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
175 ch
182 ch
Puissance kWh
129 kWh
134 kWh
Au régime de
5500 tr/min
Couple maxi
250 Nm
270 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière

Moteur3

Distribution
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
54 ch
Puissance kWh
40 kWh
Couple maxi
121 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
E-CVT
Acronyme de transmission
i-Activ
E-FOUR
Nombre de rapports
8
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation
Jambes MacPherson
Type de suspension arrière
À biellettes multiples
Double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
17.80 kWh/CV
18.10 kWh/CV
Tension
355 V
355 V
Temps de recharge_max
540 min
Temps de recharge_min
150 min
Poids
176 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
7

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
6 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
5 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
5.80 s
6.50 s

Consommations

Mixte 1
1.50 L/100km
1.10 L/100km
Émission de CO2
31 g/km
25 g/km
CO2
31 g/km
25 g/km
Autonomie electrique
63 km
66 km

Consommations WLTP

Taux de co2
31.00 g/km
25.00 g/km
Extra thermique mixte
1.50 L/100km
1.10 L/100km
Conso electrique mixte
17.10
21.80
Autonomie electrique urbain
68.00 km
87.00 km
Autonomie electrique
63.00 km
66.00 km

Tests de sécurité LEXUS RX

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
88 %
90 %
Protection des enfants
91 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
89 %
89 %
Aide à la sécurité
76 %
91 %

Bilan du comparateur auto

MAZDA CX-60 2.5 e-SKYACTIV PHEV 327ch Prime-Line 4x4 BVA8 2024
face à LEXUS RX 450h+ F SPORT Design 4WD MY25

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MAZDA CX-60 2.5 e-SKYACTIV PHEV 327ch Prime-Line 4x4 BVA8 2024, tout le monde aura noté que la vitesse max de 200 km/h est égale de la seconde voiture qui est de 200 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 31 g/km, la MAZDA CX-60 2.5 e-SKYACTIV PHEV 327ch Prime-Line 4x4 BVA8 2024 est située avec l'étiquette énergétique A là où la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 25 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La CX-60 au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 57450.00 € et la RX était vendue à 92100.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.