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MAZDA CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150ch Dynamique Euro6d-T 2020 2020


face à

MERCEDES-BENZ Classe C Break 200 d 163ch AMG Line 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MAZDA
CX-5
2.2 SKYACTIV-D 150ch Dynamique Euro6d-T 2020
MERCEDES-BENZ
Classe C Break
200 d 163ch AMG Line
Commercialisation
Du 01/2020 au 01/2022
Du 07/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
37 300 €  

(calculer la cote auto)

58 350 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4550 mm
4793 mm
Largeur
1840 mm
1820 mm
Hauteur
1675 mm
1454 mm
Empattement
2700 mm
2865 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
56 litres
66 litres
Volume réservoir 1
56 litres
66 litres
Garde au sol
192 mm
94 mm
Angle d'attaque
13 °
Angle ventral
8.4 °
Angle de fuite
14.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
835 mm
Porte à faux arrière
1093 mm
Voies avant
1595 mm
1579 mm
Voies arrière
1595 mm
1601 mm

Poids

Poids à vide
1580 kg
1770 kg
Poids tous les pleins faits
1580 kg
1770 kg
PTAC
2130 kg
2400 kg
PTRA
4130 kg
4200 kg
Charge utile
550 kg
555 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
494 litres
490 litres
Volume de coffre utile
1365 litres
1510 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
245 mm
Taille des roues avant
225/65 R17
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/65 R17
245/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
150 ch
163 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2191 cm³
1993 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
163 ch
Puissance kWh
110 kWh
120 kWh
Au régime de
4500 tr/min
3200-4400 tr/min
Couple maxi
380 Nm
380 Nm
Au régime de
1800-2600 tr/min
1500-2800 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
86 x 94.3
Rapport volumétrique
14.4 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
Nombre de rapports
6
9
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
12.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson
Type de suspension arrière
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
204 km/h
226 km/h
0 à 100 km/h
9.90 s
7.80 s

Consommations

Mixte 1
5.90 L/100km
4.80 L/100km
Émission de CO2
154 g/km
125 g/km
CO2
154 g/km
125 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
130 g/km
Conso thermique urbaine
5.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
154.00 g/km
125.00 g/km
Taux de co2 minimum
125.00 g/km
Taux de co2 maximum
141.00 g/km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km
4.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.40 L/100km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe C Break

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
95 %
93 %
Protection des enfants
80 %
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
78 %
80 %
Aide à la sécurité
59 %
82 %

Bilan du comparateur auto

MAZDA CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150ch Dynamique Euro6d-T 2020
face à MERCEDES-BENZ Classe C Break 200 d 163ch AMG Line

Vitesse max
Du côté des performances de la MAZDA CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150ch Dynamique Euro6d-T 2020, on peut constater que la vitesse max de 204 km/h est moins élevée que à celle de la MERCEDES-BENZ Classe C Break 200 d 163ch AMG Line qui est de 226 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 154 g/km, la MAZDA CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150ch Dynamique Euro6d-T 2020 figure avec l'étiquette énergétique D alors que la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 125 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La CX-5 au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 37300.00 € alors la Classe C Break était vendue à 58350.00 €, et en fait une automobile moins chère.