Comparatif auto MAZDA CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150ch Dynamique 2021 et DS DS 3 BlueHDi 130ch Opera Automatique

Comparer deux fiches techniques

MAZDA CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150ch Dynamique 2021 2021

face à

DS DS 3 BlueHDi 130ch Opera Automatique 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules

Marque

Modèle

Version

MAZDA

CX-5

2.2 SKYACTIV-D 150ch Dynamique 2021

DS 3

BlueHDi 130ch Opera Automatique

Commercialisation

Du 02/2021 au 10/2022

Du 09/2022 au 10/2023

Prix catalogue

Calcul de côte

38 000 €

(calculer la cote auto)

41 800 €

(calculer la cote auto)

Catégorie

Break 5 portes

Avis

0/5 - aucun vote

Partagez ce battle !

Voir la fiche technique complète

Dimensions

Longueur

4550 mm

4118 mm

Largeur

1840 mm

1791 mm

Hauteur

1680 mm

1534 mm

Empattement

2700 mm

2558 mm

Nombre de réservoirs

Réservoir

56 litres

41 litres

Volume réservoir 1

56 litres

41 litres

Garde au sol

192 mm

170 mm

Coefficient d'aérodynamisme

0.000 Cx

Porte à faux avant

950 mm

860 mm

Porte à faux arrière

900 mm

700 mm

Voies avant

1595 mm

1548 mm

Voies arrière

1595 mm

1557 mm

Poids

Poids à vide

1593 kg

Poids tous les pleins faits

1593 kg

PTAC

2130 kg

PTRA

4130 kg

Charge utile

537 kg

467 kg

Poids tracté freiné

2000 kg

1200 kg

Poids tracté non freiné

750 kg

640 kg

Habitabilité

Nombre de places

Nombre de portes

Volume de coffre

465 litres

350 litres

Volume de coffre utile

907 litres

1050 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques

Eté

Matériau des jantes

Aluminium

Diamètre des jantes avant

225 mm

215 mm

Diamètre des jantes arrière

225 mm

215 mm

Taille des roues avant

225/65 R17

215/55 R18

Largeur des pneumatiques avant

225 mm

215 mm

Hauteur des pneumatiques avant

65 mm

55 mm

Structure des pneus avant

Taille des roues arrière

225/65 R17

215/55 R18

Largeur des pneumatiques arrière

225 mm

215 mm

Hauteur des pneumatiques arrière

65 mm

55 mm

Structure des pneus arrière

Type de roues de secours

Kit anti-crevaison

Galette

Moteur1

Puissance commerciale

150 ch

130 ch

Architecture

Quatre cylindres en ligne

Distribution

2 arbres à came en tête

2 arbre à came en tête

Alimentation

Turbo à géométrie variable

Turbo

Injection

Injection directe à rampe commune

Injection directe par rampe commune

Cylindrée

2191 cm³

1499 cm³

Cylindrée (l)

2.2 litres

1.5 litres

Puissance réelle maxi

150 ch

131 ch

Puissance kWh

110 kWh

96 kWh

Au régime de

4500 tr/min

3750 tr/min

Couple maxi

380 Nm

300 Nm

Au régime de

1800-2600 tr/min

1750 tr/min

Nombre de soupapes

Alésage/course

86 x 94.3

75 x 84.5

Rapport volumétrique

14.4 : 1

16.4 : 1

Norme anti-pollution

Euro 6

Disposition du moteur

Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses

Manuelle

Automatique

Acronyme Boîte de vitesses

Automatique

Nombre de rapports

Mode de transmission

Traction

Technique

Type de chassis

Monocoque

Matériau du chassis

Acier

Direction assistée

OUI

Type de direction

Crémaillère

Type d'assistance

Électrique

Diamètre de braquage (trottoir)

10.7 m

Diamètre de braquage (mur)

11.800 m

Nombre de tours de volant

Type de suspension

Hydraulique

Type de suspension avant

MacPherson

roues indépendantes, Essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiro

Type de suspension arrière

Multibras

roues indépendantes, Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.

Type de frein avant

Disque ventilé

Type de frein arrière

Disque

Frein de parking

Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)

12 an(s)

Garanties Anti corrosion (kms)

999 kms

Garanties Constructeur (années)

3 an(s)

2 an(s)

Garanties Constructeur (kms)

100 kms

999 kms

Performances

Vitesse maximale

204 km/h

195 km/h

0 à 100 km/h

9.90 s

0 à 1000 m DA

30.6 s

Consommations

Cycle urbain 1

5.80 L/100km

Extra urbain 1

4.30 L/100km

Mixte 1

5.60 L/100km

5.10 L/100km

Émission de CO2

147 g/km

133 g/km

CO2

147 g/km

133 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2

130 g/km

Conso thermique urbaine

5.60 L/100km

Conso thermique extra urbaine

4.60 L/100km

Extra thermique mixte

5.00 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2

147.00 g/km

133.00 g/km

Conso thermique urbaine

5.80 L/100km

Conso thermique extra urbaine

4.30 L/100km

Extra thermique mixte

5.60 L/100km

5.10 L/100km

Tests de sécurité DS DS 3

Note globale

5/5

4/5

Protection global

5 / 5

4 / 5

Protection des adultes

95 %

87 %

Protection des enfants

80 %

86 %

Protection des usagers vulnérables de la route

78 %

54 %

Aide à la sécurité

59 %

63 %

Bilan du comparateur auto

MAZDA CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150ch Dynamique 2021
face à DS DS 3 BlueHDi 130ch Opera Automatique

Vitesse max

Du côté des performances de la MAZDA CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150ch Dynamique 2021, on peut constater que la vitesse max de 204 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 195 km/h.

Écologie

Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 147 g/km, la MAZDA CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150ch Dynamique 2021 se classe avec l'étiquette énergétique D alors que la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 133 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.

Budget

Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La CX-5 au moment de sa commercialisation devait être payee 38000.00 € pendant que la DS 3 était vendue à 41800.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.