Comparer deux fiches techniques

MAZDA CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150ch Dynamique 2021 2021


face à

BMW Série 3 Touring 320dA 190ch M Sport 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MAZDA
CX-5
2.2 SKYACTIV-D 150ch Dynamique 2021
BMW
Série 3 Touring
320dA 190ch M Sport
Commercialisation
Du 02/2021 au 10/2022
Du 05/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
38 000 €  

(calculer la cote auto)

58 650 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4550 mm
4713 mm
Largeur
1840 mm
1827 mm
Hauteur
1680 mm
1440 mm
Empattement
2700 mm
2851 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
56 litres
59 litres
Volume réservoir 1
56 litres
59 litres
Garde au sol
192 mm
141 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
950 mm
803 mm
Porte à faux arrière
900 mm
1059 mm
Voies avant
1595 mm
1633 mm
Voies arrière
1595 mm
1648 mm

Poids

Poids à vide
1593 kg
1665 kg
Poids tous les pleins faits
1593 kg
1665 kg
PTAC
2130 kg
2230 kg
PTRA
4130 kg
3470 kg
Charge utile
537 kg
595 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
465 litres
500 litres
Volume de coffre utile
907 litres
1510 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
255 mm
Taille des roues avant
225/65 R17
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/65 R17
255/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Aucune

Moteur1

Puissance commerciale
150 ch
190 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2191 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
190 ch
Puissance kWh
110 kWh
140 kWh
Au régime de
4500 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
380 Nm
400 Nm
Au régime de
1800-2600 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
86 x 94.3
90 x 84
Rapport volumétrique
14.4 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
MacPherson
Type de suspension arrière
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électromécanique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
204 km/h
229 km/h
0 à 100 km/h
9.90 s
7.90 s

Consommations

Mixte 1
5.60 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
147 g/km
134 g/km
CO2
147 g/km
134 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
130 g/km
Conso thermique urbaine
5.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
147.00 g/km
134.00 g/km
Taux de co2 minimum
134.00 g/km
Taux de co2 maximum
146.00 g/km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.60 L/100km

Tests de sécurité BMW Série 3 Touring

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
95 %
97 %
Protection des enfants
80 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
78 %
87 %
Aide à la sécurité
59 %
76 %

Bilan du comparateur auto

MAZDA CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150ch Dynamique 2021
face à BMW Série 3 Touring 320dA 190ch M Sport

Vitesse max
Du côté des performances de la MAZDA CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150ch Dynamique 2021, on peut constater que la vitesse max de 204 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 229 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 147 g/km, la MAZDA CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150ch Dynamique 2021 figure avec l'étiquette énergétique D alors que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 134 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La CX-5 au moment de sa commercialisation était vendue à 38000.00 € alors la Série 3 Touring était vendue à 58650.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.