Comparer deux fiches techniques

MAZDA CX-5 2.0 e-SKYACTIV-G 165ch Homura sans ALH sans TO 2023 2023


face à

FIAT 600 1.2 Hybrid 136ch La Prima DCT6 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2023 au /
Du 06/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4575 mm
4171 mm
Largeur
1845 mm
1781 mm
Hauteur
1680 mm
1536 mm
Empattement
2700 mm
2557 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
56 litres
44 litres
Volume réservoir 1
56 litres
44 litres
Garde au sol
205 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
965 mm
846 mm
Porte à faux arrière
910 mm
763 mm
Voies avant
1596 mm
Voies arrière
1596 mm

Poids

Poids à vide
1425 kg
1280 kg
Poids tous les pleins faits
1425 kg
1280 kg
PTAC
2020 kg
PTRA
3820 kg
Charge utile
595 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
493 litres
385 litres
Volume de coffre utile
935 litres
1256 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R19
215/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R19
215/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
165 ch
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection directe
Injection directe
Cylindrée
1998 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
165 ch
136 ch
Puissance kWh
121 kWh
100 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
213 Nm
205 Nm
Au régime de
4000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
83.5 x 91.2
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson
Pseudo McPherson
Type de suspension arrière
Multibras
Traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
12
48
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
6 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
201 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
10.70 s
8.50 s

Consommations

Mixte 1
6.50 L/100km
4.80 L/100km
Émission de CO2
146 g/km
109 g/km
CO2
146 g/km
109 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
146.00 g/km
109.00 g/km
Extra thermique mixte
6.50 L/100km
4.80 L/100km

Tests de sécurité FIAT 600

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
95 %
Protection des enfants
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
78 %
Aide à la sécurité
59 %

Bilan du comparateur auto

MAZDA CX-5 2.0 e-SKYACTIV-G 165ch Homura sans ALH sans TO 2023
face à FIAT 600 1.2 Hybrid 136ch La Prima DCT6

Vitesse max
Du côté des performances de la MAZDA CX-5 2.0 e-SKYACTIV-G 165ch Homura sans ALH sans TO 2023, on peut constater que la vitesse max de 201 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 200 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 146 g/km, la MAZDA CX-5 2.0 e-SKYACTIV-G 165ch Homura sans ALH sans TO 2023 se classe avec l'étiquette énergétique D là où la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 109 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La CX-5 lors de sa sortie affichait un prix catalogue 44250.00 € alors la 600 devait être payee 31400.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.